汽車抬頭顯示器(HUD)近年逐漸普及,許多平價車款中皆可得見,不過大抵是將車輛資訊直接呈現於駕駛前方的小面積透明螢幕或投射於前擋風玻璃上。最近VW則發表結合AR擴增實境技術的HUD,主要特點就是結合現實世界與數位資訊,並與駕駛互動的一項技術,未來將率先導入至品牌純電車款ID.3與ID.4上,其他車型日後也有望採用。
這組AR抬頭顯示器將主要資訊投射至擋風玻璃,並依功能差異分為上下兩大區塊。上方區塊可虛擬投影資訊於車輛前方約10m實際距離處。主要內容包含駕駛輔助系統信息與導航系統箭頭,此外也可呈現導航起始點和目的地。至於下方則顯示車輛資訊畫面。內容囊括當下車速、道路標誌辨識、導航提示等,並虛擬顯示在駕駛前方約3m處。
AR擴增實境最大優勢在於可動態顯示,除了整合攝像鏡頭與導航資訊,直接將轉彎箭頭虛擬投射於道路上方之外,還可與駕駛輔助系統功能相結合。例如當車輛開啟車道維持輔助(Lane Assist),如果車子接近、甚至即將壓到車道標線一側時,HUD上層則會顯示橘色線條提醒駕駛。又或者當開啟半自動駕駛輔助系統(Travel Assist),則會呈現兩道綠色直線,提醒目前車道置中功能正處於運作狀態。
另一方面,當駕駛在開啟ACC主動巡航控制功能時,系統則會在前車車尾下方呈現數條線段提醒,如果駕駛輔助系統關閉,同時車輛又與前車距離過近時,則系統在當下將會直接以紅色燈號警示車主,使行車安全更獲保障。
本文最後由 joey2348 於 2020-12-23 16:11 編輯
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