2年多前於東雲RICOLAND
用版友優惠所購入的GK-167
近來手腕處的魔鬼沾跟布料開始分離
雖然還沒有哪邊磨穿
指頭觸控功能也還正常，不過感覺也稱不了太久
所以趁著去年南台車展，順便撿個優惠用用
目標款式，以通風用的通勤款為主
且個人習慣找好保養的款式
而這款Kögenki GL-237 a.k.a KOMINE GK-237
剛好都符合我的需求，而且價格還不錯，就下手了
包裝很KOMINE的風格
大吊卡，說明產品特色
其實就直接沿用KOMINE的料件，重要特色
CE等級護具、掌側滑塊、掌心散熱、觸控能力
各處用料說明
可以看出該款設定為三季手套
除了冬天外，其他氣候ok
另外，這雙是半皮半布 (布的部分為大多數)
皮革的部分，則為山羊皮，頗柔軟
KOMINE製品
knuckle EN13594:2015 Level 1
請勿行進中使用手機
手套是消耗品，耗損就得更換
功能吊牌：觸控功能的SMART TIP
、人工皮革的Clarino
內容物很單純，GK-237一雙
外觀：
Kögenki GL-237KOMINE是滿多色系可挑選
Kögenki版本就比較少
不過個人喜歡低調一點
這個配色符合需求
外觀比較低調風格，所有護具為內藏式
而且造型質樸，就是個護塊
相當重視通風性的款式
相對於外側的低調，內側精彩許多
掌側滑塊、掌底厚墊、掌中網布、指腹氣孔...等
而且也可以看到主要皮革用料區域，頗具質感
抓握的地方有加厚材質耐磨損
整雙少數有Kögenki的地方
其他地方大多是用KOMINE
比一般的短手套更稍微延伸
加強防護的山羊皮革
其他區域大多以這款布料為主
通風：
通風算是GL-237的重點設計內容
甚至可以說是GK-167更為極端
雖然外側沒有什麼"看起來"通風的東西
且護具為內藏式，不具備導風能力
重點在於指側，運用大網目的布料
有非常有感的通風效果，低速就有涼意
掌心有網布，避免此處積熱
指腹有打孔透氣之
在非重點防護區的通風設計令人激賞
確實減少與外界氣體交換的阻隔
實際用起來，其風感確實相當明顯
在市區騎行，手指側邊部位容易感到涼快
防護：
Kögenki GL-237因設定為通風/通勤
在護具設定上，為重點配置為主
且具有CE等級護具
拳眼護具為內藏是塑鋼
而且為CE EN13594:2015 Level 1
中指、無名指、小拇指
皆有1~2個內藏硬護塊
在大拇指跟食指無配置護塊
掌底的塑鋼滑塊
另一側有厚墊，減震兼軟護塊
手套的長度，包覆範圍略長一些
重點部分多運用雙車線強化之
經常與握把接觸的掌心與虎口有加強
KOMINE(東京)設計
尺寸、材質、型號、洗滌說明布標
另外，現在KOMINE的廠方網頁也有中文化了
不意外是MIC
手感：
當時特價花車上，選擇不多
不過Kögenki GL-237為立體剪裁
一試戴就很適合沒有哪邊會卡
或是過長過短，抓握時護塊不干涉
為內縫的設定，對我而言，指頭前端略有積料感
對於個人而言，於M跟L選擇
不過為了手指長度合適性選M
而手掌寬度就稍微緊一些些
大拇指、食指有重點的SMART TIP
方便操控觸控裝置
中指與無名指則是有防滑膠料
晾乾時可以吊的地方
以魔鬼氈固定
唯二的Kögenki Logo
抓握時的差異，作動相當順暢
雖然非分離式設計，但因為布料特性與剪裁
可以看到拳眼的護塊可以順暢移動，不會干涉
手指上的護塊位置匹配OK
握拳動作不會有拉扯、異物卡卡的感覺
不過握手把時，掌底的護塊會略有些異物感
或許一陣子後，手型定型後可以緩解
對我而言，手指的部分
除了大拇指略為長一些些
其他部份尺寸滿適合
總結：
GK-237以通風通勤款而言，對我來說理想
容易清洗好保養、輕便與相當明顯的通風
加上現在的價格頗為親民，相當有吸引力
護塊方面，雖然就是KOMINE style
非賽事款只有重點處
但面對台灣廠商的產品
競爭優勢多少被影響
通風方面，GL-237的最大的亮點
指側的氣流感非常明顯，甚至左右擺手就有感
在中低速的通勤用途上，這方面的表現相當重要
觸控方面，與GK-167同款的SMART TIP
實際運用起來，效果跟耐用對我而言夠用了
簡單來說，以特價而言，這款手套的表現相當誘人
對於重視通風、外觀低調的通勤用途，更是可圈可點
畢竟這價位中，指側如此設定的競品，相當少有
本文最後由 wildspirit 於 2021-2-12 23:16 編輯
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