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245PS最大出力、61km純電續航力!Audi Q3/Q3 Sportback插電登場

来源: AUDI joey2348 2020-12-4 12:44 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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於2018年登場的二代Audi Q3最近迎來了全新的插電式油電版本「45 TFSI e」,提供Q3及Q3 Sportback兩車型。成為品牌尺碼最小的PHEV產品,結合1.4升TFSI汽油引擎與一具永磁同步馬達及電池組所構成的Hybrid動力架構,價格自46,000歐元起算(約台幣158萬),預計將於明年春季歐洲地區率先開放新車預購。

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在動力部分,Q3/Q3 Sportback 45 TFSI e搭載1.4升TFSI四缸渦輪汽油引擎,提供150hp最大出力,結合114hp輸出功率電動馬達與13kWh鋰電池組,能繳出245hp/40.8kgm綜效輸出,搭配六速S Tronic雙離合器自手排變速箱,可在7.3秒完成0~100km/h加速,極速則為210km/h,且具備61km純電行駛里程(NEDC標準)。油耗則帶來71.4km/L((NEDC標準)表現。

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新車透過驅動管理系統,將會視車輛狀態自動切換油電、純電模式。例如在車輛加速時,電動馬達將提供額外動力輔助,而在純電狀態下最高時速可達140km/h,駕駛也可直接透過按下EV按鈕,使車輛直接切換為EV動力模式。另外透過MMI車載系統選單中,也可選擇「Battery Hold」與「Battery Charge」模式。顧名思義雙模式分別提供電池在當前電量或維持電池滿電狀態。

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至於駕駛模式則提供舒適「Comfort」、自動「Auto」、動力「Dynamic」、個人化「Individual」,車輛將偕同轉向系統、引擎、變速箱換檔邏輯等變化,提供駕駛不同操駕感受。其中在「Dynamic」模式中,駕駛若將六速S Tronic變速箱放在S運動模式並進行全油門加速時,電動馬達將提供最高33.6kgm(持續10秒)的扭力輸出,帶來更輕快的加速體驗。至於在煞車時,馬達則能回收達40kW的動能,並轉換為電能貯存於電池中。

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充電性能方面,透過輸出36kW的400V AC充電介面下,可於3小時45分鐘內將電池充滿電,而車主也可透過myAudi的手機應用程式,遠端監控車輛充電狀態、剩餘時間,並且可預先開啟車內空調,提升便利性。

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談到內裝,兩車皆標配Audi virtual cockpit數位儀錶與10.1吋MMI車載系統,其中車載系統囊括Car-to-X聯網服務,提供即時交通燈號的訊息。此外像是主動巡航控制(選配)、前方預警式防護、車道偏離警示、轉向輔助等主動安全配備也一併納入。其他舒適配備如:B&O揚聲喇叭、雙區恆溫空調等。

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座椅部分導入運動化雙前座椅,至於後座座椅也提供縱向滑移功能,其中椅背也提供七種不同角度調整功能,至於行李容積則為380升,而當後座臥倒後,還能帶來1375升(Q3 45 TFSI e)或1250升(Q3 Sportback 45 TFSI e)的容積表現。

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Q3/Q3 Sportback 45 TFSI e外觀造型看齊一般燃油版本,並標配LED頭燈,基本款則導入17吋五輻雙肋鋁圈,並可額外選購18~20吋輪圈。

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本文最後由 joey2348 於 2020-12-8 13:35 編輯

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