導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
賽車運動討論區
›
離開廠隊!Rossi感謝車隊給他機會
返回列表
離開廠隊!Rossi感謝車隊給他機會
[複製連結]
3665
4
来源:
MotoGP
nzj323
2020-11-30 17:43
只看這個作者
只看大圖
|
閱讀模式
4
3665
0000.jpg
(128.64 KB, 下載次數: 17)
下載附件
儲存到相簿
2020-11-30 17:43 上傳
這是個重要的時刻,因為這是我們一起長途旅行的終點。
我和Yamaha Factory Racing MotoGP team之間的歷史分為兩部分,
我認為這就像一部好電影。
「第一部分是從2004年開始到2010年。我認為那是我職業生涯中最好的部分。
我們為YAMAHA寫下了輝煌的歷史。經過二十多年的努力,我們能夠為YAMAHA贏得冠軍。
我一定會永遠記住這些成就,因為它們也是我職業生涯中的關鍵時刻。
但我也為第二部分感到自豪。
我想再次對Lin和Yamaha的所有人說聲“謝謝”。
到了對於MotoGP來說已經"變老"的工廠之後,我待了2年但狀況不佳,所以我感到絕望,
他們給了我一次回到工廠車隊的機會。
我永遠不會忘記Lin告訴我的那一刻,我將有機會回到這裡。
那一刻我是一直心存感激的,因為如果我無法回到這裡,也許那時我也可能會停止騎車。
我重返Yamaha Factory Racing MotoGP team後已經騎了8年,這還比第一部分要長一年。
第二部分在成績上遇到一些困難,但是我們確實幾乎有一次差點贏了冠軍,這可能改變了我們的故事。
但是事情的發生總不會如你所願,我仍然要感謝Lin,Maio和所有日本工程師的支持。
尤其是我想對我的工作人員說“謝謝”。我們在一起已經很久了。
Bernie,Alex,Brent,Matteo,Mark,David,Idalio等。
我還要感謝車隊中的其他人和接待人員。
當然要感謝我的伴侶Maverick:車庫的那一面我們也有很好的氛圍,所以我也要感謝他們。
<相關文章:
離開廠隊!Yamaha 廠隊感謝Valentino Rossi 15年的付出
>
<相關文章:
Lin Jarvis對於車隊技師及15年車手Rossi的離開表示祝福
>
2020.11.22文
https://www.yamahamotogp.com/news/22-11-2020-the-yamaha-factory-racing-motogp-team-thank-valentino-rossi-for-15-unforgettable-years
本文最後由 nzj323 於 2020-11-30 17:45 編輯
收藏
0
Scooter:G5
Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06
回覆
舉報
網友回覆
4
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
GAO996
2020-12-1 01:45
只看這個作者
要退休了?還是想要轉隊呢
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
回覆
舉報
3
#
肥嘟嘟老狼
2020-12-1 06:49
只看這個作者
終於到了要退休的那天了!!
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
回覆
舉報
4
#
歐貝利斯克
2020-12-1 08:55
只看這個作者
樓上兩位 Rossi並沒有退休喔~只是離開廠隊改去Petronas SRT,
簡單來說就是跟臘肉Q20互換。
但yamaha 一樣給予廠隊相同支援~
Rossi 與Petronas 合約是1+1,
明年或許還有變動也說不動~
回覆
舉報
5
#
Kuolung
2020-12-1 23:11
只看這個作者
老闆尚未退休,我還想看他繼續比賽,只是轉去國油車隊
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[大陆车讯]张雪820RR提上日程,升仕703R带来新款
[大陆车讯]KTM 450 RC “空降”,动力比春风450SR还要出色
2025 南台車展 【NIKKO N808 / N561】高C/P生力軍
2025 南台車展 【SOL SF-8 / SF-9 / SO-14】大鴨尾與新風格
2025 南台車展 【LALUNA IF-ONE / RETRO-S2 / IF-Z 】新設計與
光陽新K1 125/150 特仕版正式發表,60,500元震撼價
瀏覽過的版區
改裝實驗室
愛車外觀分享
動態追焦分享區
KYMCO 速克達研究室
水冷速克達研究室
電機實驗室
車輛零組件與改裝品區
安全騎乘及人身部品
GE-RACING
nzj323
版主
追蹤
0
粉絲
2
文章
3941
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
什麼時候開始愛上騎車的? 兩輪人生回憶錄
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。