為因應電氣化時代，賓士在近年積極擴編純電子品牌EQ的產品陣容，除了已上市的EQC、EQV外，EQA、EQB、EQE、EQS等EV都即將在未來數年內接續登場，最近外媒更從歐盟智慧財產局(EUIPO)的網站中，驚見Mercedes-Benz已悄悄註冊EQE 43/EQE 53與EQE 63等車名，由43、53與63副車名剛好與品牌旗下AMG汽油型號不謀而合來看，外界大膽推測，這些應是純電EQ之高性能版本，有望透過性能部門AMG之調校，帶來更優越的動態性能表現。
從字面上可知，EQE就是與E-Class尺碼相若的純電四門房車，預計將搭載品牌針對電動車所開發的EVA(Electric Vehicle Architecture)底盤平台，不過將透過馬達調校，提供不同輸出功率。而先前也外傳對手BMW M5下一代車型即將推出純電版本，且最大輸出有望上探1000hp，到底AMG會如何闡釋這款純電房車，實在讓人期待！
其實Mercedes-Benz曾經在2012年推出一款SLS AMG Coupé Electric Drive電動超跑，該性能作品就是委由AMG性能部門所親自操刀，取消原先SLS AMG身上的6.2升V8自然進氣引擎(571hp)，改換上四具電動馬達，使其具備751hp最大輸出，並且在隔年於德國紐柏林賽道創下7分56秒234的圈時表現，堪稱當時最速的純電車款。而在搭配60kWh電池組，還具備250km純電續航能力。(NEDC標準)
雖然EQ純電性能作品登場時間仍不明朗，不過或許我們可以先期待明年的SL73油電AMG，預計將以4.0升V8雙渦輪引擎為基礎，再加上後軸電動馬達，擁有約800hp左右的綜效輸出。
本文最後由 joey2348 於 2020-11-28 12:30 編輯
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