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昨日周三MotoGP官方發佈了上周GP委員會在葡萄牙站開會的結果，主要的結論就是2021賽季官方解禁了外卡車手的參賽限制。
今年由於新冠疫情爆發，MotoGP為了做好管控而禁止外卡車手參賽，2021賽季在各項流程都逐步完備後，官方開放外卡車手參賽，每個級別在每站賽事最多兩位外卡車手參賽。此外，和過去Moto2的外卡參賽方式一樣，Moto3外卡車手只有在由現行Moto3車隊運作下才會被考慮受理。
外卡車手參賽限制解禁就表示如新任的Yamaha測試車手Cal Crutchlow將可以參加幾站的MotoGP賽事，至於大家都感興趣的KTM測試車手Dani Pedrosa，就看他有無意願再參賽了，不過很大機率應該還是會由Mika Kallio下場實戰！
另外GP委員會也把今年一些試行的措施正式納入法規中，如看到黃旗車手必須減速來保護摔車的車手和處理的工作人員。車手在練習中於黃旗超車時該圈將會被取消。
在維修區通道超速過往是罰得來速（ride through）一趟，現在改罰跑兩圈逞罰圈（long lap penalty）。而FIM管理小組也保留施加進一步或者是不同處罰的權利，如嚴重超速等。
此外2020賽季的最佳分站從缺，官方表示由於今年的賽程受到疫情影響，因此沒有最佳分站，取而代之的是頒給所有10條舉辦2020賽事的賽道一個特別獎，表彰他們在這艱難的時期所付出的巨大努力來支撐MotoGP賽事。
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