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SYM JET X 125 旗艦登場

来源: 新聞 金旺男 2020-11-19 04:10 顯示全部回文 |閱讀模式
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大家好,我是大叔。

才剛剛發表 KRN BT 等實車, SYM 今日又推出 JET X 這輛號稱是 JET 車系中的旗艦車款。無獨有偶,在昨日泰國 GPX 也搶先公布與 SYM 合作的新車款「DRONE 150」!看來似乎是與 JET X 的雙生車款。那~難道 JET X 會是取代目前 SYM Fighter 150 的車款嗎?
SYM JET X 125 旗艦登場608

但從今日 SYM  釋出的媒體資料顯示似乎又不是那回事,對應歐洲市場的 JET X 採用的是一具水冷四汽門 125c.c. 引擎,與 GPX DRONE 150 的排氣量設定不同,也有可能是對應不同國家的法規而有排氣量的差異,在許多外銷車款中,同車型但排氣量不同則是常見的事,那麼這款以歐洲市場為出發點的旗艦車款會有機會導入內銷嗎?目前不得而知,

先幫各位畫個重點:

使用 125c.c. 級距水冷引擎。
全車採用 LED 燈具。
Keyless 免鑰匙系統。
前後 14 吋輪組。
LCD 多彩儀錶。
前後雙碟。
後避震彈簧可調預載

ABS / CBS 機構搭載。
QC 2.0 USB 供電系統。


更具侵略的外觀

從車頭正面來看, JET X 採用了更為歐風的設計,短風鏡加上怒目造型的分離式頭燈,更具有運動感受。倒 Y 字型的日行燈設計也與過往車款不太相同,整體視覺是更具科技感受。
SYM JET X 125 旗艦登場3541

橫式的 LCD 多彩液晶儀表也算一絕,整體佈局帶點八零年代末期汽車儀表的設計語彙,轉速表與時速為位於中間,其餘如油表、里程、電壓等行車資訊一目了然。可依照環境光源自動調整儀表亮度的設計,讓騎士保有最佳的可視性。
SYM JET X 125 旗艦登場7669


右手把總成:由上而下分別為;斷電開關與引擎啟動鍵。駐車警示燈則是位於總成前方。
SYM JET X 125 旗艦登場7769

左手把總成:由上而下分別為;遠 / 近燈切換、方向燈、喇叭。PASS 燈則位於總成前方。
SYM JET X 125 旗艦登場2863

前煞車採用單向雙活塞搭配 260mm 碟盤,煞車輔助也有 ABS / CBS 兩種形式的選項。
SYM JET X 125 旗艦登場3860

Keyless 的導入則是讓 JET X 更具質感,類似 Maxsym TL 的 Keyless 總成在操作上相當直觀。有別於 GPX DRONE 有 Keyless 與傳統鑰匙兩種選擇, JET X 則是列為標準配備。
SYM JET X 125 旗艦登場6680

置物空間同樣也是 JET X 的特色之一,位於車頭左側的手套箱空間相當的有誠意,箱內備有 QC 2.0 USB 插座,讓手機等 3C 電子產品的電力補充沒有後顧之憂。
SYM JET X 125 旗艦登場2125

JET X 採用歐系車常見的龍骨車身設計,但較為特別的是,油箱並未如其他使用龍骨車身設計的車款那樣安置在前腳踏處,而是設計在車廂尾部。
SYM JET X 125 旗艦登場2140

坐墊採用長型設計,在前後座落差處用一塊紅色皮材作為間隔,這讓單調的坐墊更顯活潑。
SYM JET X 125 旗艦登場1353

礙於油箱位置, JET X 的坐墊置物箱容量只有 18 公升的容量, 3/4 罩帽置入應是沒有問題,但全罩帽可就...。說也奇怪,都採用龍骨設計了,怎麼沒有將油箱前移讓置物空間變大?
SYM JET X 125 旗艦登場2155

後座乘客腳踏也不像國內車款常見的飛旋式設計,反而使用類似檔車的外翻設計。
SYM JET X 125 旗艦登場6738

SYM JET X 125 旗艦登場6888

JET X 採用水冷四汽門四行程引擎,轉子搖臂的設計有效降低運轉阻力,最大動力可達 9.5Kw 約為 12ps 。
SYM JET X 125 旗艦登場523

採用側置式水冷排設計。
SYM JET X 125 旗艦登場8332

前後都為碟煞,輪徑皆為對應歐洲市場常見的 14 吋大輪設定。
SYM JET X 125 旗艦登場9014

後尾燈造型也相當摩登。
SYM JET X 125 旗艦登場3559

大叔碎碎念

JET X 的發表讓車迷看到 SYM 對於戰略車款的佈局,與泰國 GPX 合作生產的 DRONE 更是著眼在商機龐大的東南亞市場,雙生車款的發展也多了無限的可能性。只是,對於台灣的消費者而言,這類有龍骨設計的車款似乎還是小眾,所以會不會內銷還是得依賴市場的反應。至於那個的新款打架人到底在哪,可以透露一下嗎?
SYM JET X 125 旗艦登場3756

我是大叔,下次見。

更多照片

SYM JET X 125 旗艦登場8504

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SYM JET X 125 旗艦登場279 本文最後由 金旺男 於 2020-11-19 08:41 編輯

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  發表於 2020-11-19 09:20
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Nhjawe + 1 感謝分享
s3167695 + 5 感謝分享
jazzfarmer + 1 不加分不行

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網友回覆97

syz23boy 2020-11-19 04:32 顯示全部回文
感謝大大的分享   
Hidoriwu 2020-11-19 04:33 顯示全部回文
感謝早起的大叔的分享
tungni 2020-11-19 06:41 顯示全部回文
我看到向Y牌和H牌致敬的造型元素。除此之外,過於複雜且縱橫交錯的稜線,讓這台車的整體造型美感大打折扣,尤其是車頭側邊,這不知是自行設計還是外包,
從造型細節來看,似乎和2016年的MAXSYM 500概念車是同一個設計師?
本文最後由 tungni 於 2020-11-19 06:55 編輯

blueneptune 2020-11-19 07:06 顯示全部回文
期待實車發表!感謝版大分享新知!
cbabaa 2020-11-19 07:22 發文來自手機 顯示全部回文
tungni 發表於 2020-11-19 06:41
我看到向Y牌和H牌致敬的造型元素。除此之外,過於複雜且縱橫交錯的稜線,讓這台車的整體造型美感大打折扣,尤 ...


某些地方跟nmax蠻相似的…而且引擎跟水冷勁戰比的話…… 本文最後由 cbabaa 於 2020-11-19 07:24 編輯

icecom 2020-11-19 08:01 顯示全部回文
感謝分享!!
可惜了車廂~~~~
nismogtrr 2020-11-19 08:42 顯示全部回文
個人覺得好看,如果有150cc比較合適
感謝分享~
stone77 2020-11-19 08:54 顯示全部回文
油箱這個部分真的很奇葩....或許龍骨裡有其他因素吧????
靜待實車發表
沙羅季曼 2020-11-19 08:58 顯示全部回文
Cool...I like! SYM JET X 125 旗艦登場7161

但125CC扛這麼龐大的車體~
我懷疑70公斤單人騎乘,低中速的表現會如何?
若雙載又如何?

可惜龍骨設計不適合我!
是我的歐都拜......
必須背負大賣場採買使命!
通常一次都會有兩大袋日常用品和食物~
沒有踏板就完全無緣...
當然,買個飲料或便當是OK的...

我總覺得這種車是純休閒用的!
完全不考慮能載多少東西的實用性...
有汽車或另有一輛買菜車的人士比較適合吧?!

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