KYMCO 三輪車 CV3 專利圖現蹤！底排改側排 實車面市將近？

2017 年米蘭車展上光陽展出了 C Series 的 Concept Bike，其中頗為吸睛的三輪車款 CV3 在近日於專利局現蹤，然而專利圖面上的設計對比 2017 年亮相時的樣貌似乎略有不同，莫非 CV3 真的快要市售化了嗎？！


首先從 CV3 初次亮相時的外觀來看，在設計上採取前二後一的三輪架構，並以單座頂篷式的設計成功引起話題，而且為配合頂篷設計，風鏡的長度一直往後延伸到位於後座的增設配件並與之相連，而從造型上判斷，後座位置的頂篷配件似乎也具備了後箱的功能，雖說如此設計並非首創，但也算是台灣車廠的一大步。


2017 年當時的概念圖中可以看到，全車側面看起來也相當簡潔，排氣管的設計也採取底置式設計，搖臂得以整個露出，相當帥氣。


而當年釋出的概念圖中也出現了移除後座增設配件的樣貌，並改為短風鏡的形式。


但在最新的專利圖面中並未出現頂篷式的機構，僅出現短風鏡版本的全車圖樣。


而專利圖中也可看見在車輛右側出現了碩大的排氣系統，根據經驗判斷，這很可能是為了市售化需求而採取的設計變更，而概念圖中出現的側置避震安裝位置似乎從左側改到右側，除此之外，前輪框造型也由原先的三幅六曲爪輪框，改為三幅六直爪輪框，造型略有不同。


從專利圖中俯瞰及仰視圖來看，可以看到排氣系統採用 2-2-1 的形式，並且座位設計仍以單乘為基礎設計，後座空間從圖面上看來與概念車相同，是供頂篷配件使用的底座。


車頭、車尾設計部分，除了大燈燈具周邊造型看起來有些變更、風鏡造型看起來變得更簡單，以及前輪拱中央增開進氣孔強化散熱外，基本上沒有太大的變化。


米蘭車展照片

擋風鏡 如果可改短版 可電動內藏 可以考慮   後照鏡改位子 不然台灣車況必要時不便鑽車

感謝分享~看起來還不賴~

感謝分享~~~

哇，
真令人期待，
光陽加油。

看起來不錯

感謝分享~~!!

感謝分享

不喜歡敞篷設定，除非你真的確定只有你自己一個人，否則哪天要拆換，家裡還要有空間可以收放...不過這應該會是我下一輛車的優先選擇

樣子真不錯，後座也很平整，這沒人會用來外送吧