近期在下車況有點怪（G3.化油2V. 9萬公里、全原廠）
冷、熱車、都一觸即發，行駛中不會有任何放砲或異常
最近冷車啟動～大約上路1～2分鐘時（阻風門加熱完, 也就是供油開始變稀時）
怠速轉速有時會偏低（掉到1300～1500轉左右），熄火，但一樣一觸即發
再騎幾分鐘等車充份熱了，怠速會正常些（回到1700～1800左右）
如果刻意將怠速調高點，熄火問題會解決
但，變成車熱後，轉速太高（1900～2000轉）
目前線索：
1.只要是雨天、天冷時，症狀特別明顯
2.火星塞、CDI、汽油濾心、汽油磊、整流器、高壓線圈、火星塞帽、全換新過（都是原廠品，不到2年）
3.汽門間隙校正過，不到1年
4.進氣歧管（化油前端）、空濾總成岐管（化油後端）都是舊品，但看不太出來有破損油氣外滲跡象（就算有破，理論上也不會只影響冷車時？）
5.化油器1年前有全分解清洗過
目前是有點懷疑是不是汽門有點漏氣，熱車後漏氣就好轉些？
但這問題跑去車行，很怕萬一砸錢修了汽門問題依舊，會被當磐子繼續洗下一個零件
不知有沒有專家可建議這問題可能原因？
或者台北有大推精修KDU車款的專業白店
謝謝
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