今年初改了組某知名傳動全組(車子全原廠),無奈到至今騎了9000公里共斷了四條皮帶,到了有電腦測試的店家才知道起步轉速維持在8000轉,還有回油時引擎煞車那牽引力真的大大降低騎乘品質(我想這跟斷皮帶也有關係,一氣之下全部換回原廠件,再慢慢物色好傳動。
回歸正題
小弟我是第一批的many125,後來這款車系命名為ROMEO 125。不曉得這兩款在動力系統方面是否有變更
因為今天買原廠傳動時老闆有說要原廠(共用版)、還是(專用版),我選擇了共用版回家拉來了一台全原廠ROMEO125來比較,發現前、後普利大致丈量後是一摸一樣的東西。
我的疑問產生了、新版ROMEO的前普利套管長度為50mm我買到的套管則是49.5mm,詢問店家後說料號是跟專用版一摸一樣的沒有錯,於是暫時先把改裝附的套管加長墊片裝上變目前50mm,不曉得長度對皮帶磨損有沒有影響(原廠皮帶
大致上爬文看到的是說加墊片會多些檔位,CVT概念
有勞各位解答了,斷皮帶斷到怕了⋯⋯
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