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最大出力320hp、新增甩尾模式 VW新一代Golf R正式登場

分類: VW joey2348 2020-11-4 12:48 顯示全部回文 |閱讀模式
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VW Golf車系性能旗艦Golf R在昨日(11/3)正式發表,動力較舊款Golf R小漲10hp,底盤部分也帶來優化,換來更優異操控表現,目前售價資訊尚未公布,不過外界推估售價應該落在34,000英鎊(約台幣126.3萬)左右。

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首先從動力系統來看,新款Golf R搭載與Golf GTI相同、代號EA888 evo4的2.0升四缸渦輪增壓引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱、4Motion四驅系統,提供320hp/42.8kgm最大出力,相較於上個月原廠帶來的GTI Clubsport之300hp/40.8kgm輸出,動力調升的幅度可說非常保守。不過在0~100km/h靜止加速表現上仍繳出4.7秒的成績,已較前代Golf R快上0.2秒。

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另一方面,原廠也提供選配R Performance性能升級套件,可解除此車250km/h電子限速,極速將進一步提升至270km/h水準。再者,除了原先基本的Comfort、Sport、Race與Individual行車模式外,還另增 Special、Drift行車模式,前者針對時常去德國紐柏林北賽道刷單圈成績的熱血份子,所帶來的專門設定;後者ESC電子動態穩定控制系統將直接切換成ESC Sport模式,加上四驅系統將驅動力分配至後輪,藉以達成甩尾效果。

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雖然在動力上並未帶來大幅增長,但這具四驅底盤也帶來諸多改良,首先一如同廠Arteon R、Tiguan R一樣導入最新版的扭力分導系統,其動力不僅可在前後軸之間分配,透過XDS電子限滑差速器作動,必要時可將動力100%傳至單一側驅動輪上。在懸吊系統部分,經由前輪外傾角增加1.3度,以及防傾桿硬度、彈簧係數增加10%,加上可變齒比轉向系統經重新優化,據稱將能帶來更優異轉向反應。

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除此之外原廠也針對Golf R帶來一系列底盤輕量化工程,像是前鋁合金副車架較往昔輕上3kg,而透過加大17mm前碟盤尺寸以及簧下重量減輕1.2kg等手段,使得新車在制煞性能表現乃至於操控反應都因此更上層樓。

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Golf R外觀上並未因為其性能旗艦身分而妝點得張牙舞爪,整體輪廓與Golf GTI相去不遠,新車提供藍色(Lapiz Blue)、白色(Pure White)與黑色(Deep Black)共三種顏色。從車頭望去,可看出前進氣壩經重新設計,取消GTI上的蜂巢網格式樣並換上黑色橫柵設計。其中廠徽左右兩側的LED光條非常顯眼,據稱當該車發動時會自動點亮,並與頭燈內部的LED日行燈連成一氣,帶來更前衛的視覺氛圍。此外,該車車高也較一般款Golf低上20mm,加上前下擾流翼、19吋鋁圈、藍色煞車卡鉗、車尾雙邊四出排氣尾管、大型尾翼與擴散器等,仍可嗅出濃郁性能味。

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內裝鋪陳與老弟Golf GTI相去不遠,導入數位座艙(包含數位儀錶與10吋Discover Pro車載觸控螢幕),雙前座椅則帶來專屬的Nappa包覆桶型跑車皮椅,並且在細部施以藍色車縫線點綴,椅面中央並繡上R字樣,彰顯該車獨特身分。

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此外在中控台部分則以碳纖維飾板、金屬飾條鋪陳點綴,並標配可調30種顏色、與儀表板/觸控螢幕顏色同步的LED氣氛燈,科技味更為加分。至於三輻方向盤也附上換檔撥片,並且在左側多功能控制鍵部分,增添一組「R模式」快捷鍵,按下之後行車模式將直接切換成Race模式,使車輛迅速就戰鬥位置。

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本文最後由 joey2348 於 2020-11-4 12:53 編輯

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網友回覆4

mfo-546 2020-11-4 13:13 顯示全部回文
新一代的小剛砲始祖
JAM 2020-11-4 14:11 顯示全部回文
Golf 的外觀一直是很低調不張揚的 ,這種車路上看到要心懷敬畏不要挑釁
果然四驅R版就可以為所欲為
Pietros 2020-11-6 09:47 顯示全部回文
感謝分享~