WorldSBK官方最近撰寫了一系列執行董事Gregorio Lavilla的專訪，由這位負責WorldSBK營運的關鍵人物來說說這個受到新冠疫情影響，有著極大挑戰的賽季以及2021賽季將如何規劃。
儘管從疫情爆發停賽，重新規劃賽程，建立各項協議等，狀況每天都在變化，但也都一一克服了，因此Gregorio Lavilla表示對本賽季感到滿意，也感謝所有參與的人，沒有大家的合作，這將是不可能的！
對於2021賽季，Gregorio Lavilla表示主要都在歐洲並且將有三條全新沒跑過的賽道加入賽程。
Gregorio Lavilla說，「關於賽程，已經小心謹慎的分析過狀況了，2021年的賽程將以COVID-19的情況為準。為了運送正確的裝備，安排貨機，我們需要超前一點規劃非歐洲賽事，整體來說，所有分站，由於疫情還有經濟環境，對於一些組織來說要做出立即的決定不容易。但是目標，不管怎樣總共就是11站到13站中間，9到10站在歐洲，2或3站的非歐洲賽事。
我可以說的就是我們正努力在協調三座全新的賽道，WorldSBK之前從未在那跑過，但目前我無法說是哪些地方。澳洲方面，賽事將在年底舉辦以便分析當時的情況；確實目前，決定並保證在二月跑是非常冒險的。我們正努力整合我們所有的歐洲賽事這是首要，從4月開始直到10月第一個禮拜為止，從那時起，如果在阿根廷，澳洲還有我們正努力在中東跑一場比賽的局勢都不錯，那麼他們會著手進行。我想在7月或者8月，我們將會知道是否我們需要等到更近的時間點。」
關於新賽季COVID-19的防疫措施，Gregorio Lavilla表示基本上還是要依循各國政府的決定。至於傳聞的WorldSSP技術法規變更，Gregorio說他們正與車廠討論未來該如何規劃以及車廠是否會在這組別中生產新車款。
Gregorio談到他們一直有在尋找改善比賽的方式以及增加不同車廠知名度的方法，也已經開始分析將來如何增加該組別產品的選擇，這些都相當有難度，因為不同的車款有著不同的特性。這些都需要花時間來溝通協商，2021年是不會有變動的，他們預計是在這一年中花一些時間來制訂相關的準則。
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