|
關於2021年的引擎開發，由於今年受到新冠病毒的影響官方已經早早決定凍結來節省花費，因此下個賽季幾乎主要車廠都將使用今年的引擎繼續參賽。
這對Yamaha來說將成奪冠的一大隱憂！目前M1賽車的困境除了長年極速不足的問題尚未克服外，彎道的強項也被對手趕上，此消彼長讓Yamaha車手們在某些賽道上跑得相當掙扎辛苦。
今年開季初更碰上引擎耐用度的問題迫使車手們必須使用降轉速的引擎迎戰，而最後查明是閥門供應商出了一批不良品。最近Yamaha MotoGP的專案經理鷲見崇宏(Takahiro Sumi)在被問到引擎凍結對Yamaha有何影響時，鷲見表示他們能找其它方式來提速並且強化M1原有的優勢。
鷲見崇宏表示，「我們必須比之前開發得更多來改善我們的強項。很不幸現在，彎道速度和操控性並非Yamaha獨有的強項。我們明白競爭對手們在這區域進步很多，尤其是Suzuki。所以我們在那必須更努力。還有，就下個賽季我們在極速上並沒有放棄。當然，明年引擎凍結，但引擎只是其中一個要素，對於明年我們可以找其他方式來改善！」
資料 es.motorsport.com
| 
1
2665
