Jaguar於2017年亮相的旗下入門休旅E-Pace近日迎來新年式小改款車型，除了內外觀小幅修飾得更具質感外，動力編成上帶來大幅改變，在汽柴油動力部分導入輕油電架構，此外還首度帶來PHEV車型，目前英國當地已經新車預購作業已經開跑，售價自32,575英鎊(台幣121.3萬)起算。
小改款E-Pace外觀上看齊上個月發表的新款F-Pace，車頭水箱護罩內部取消原先黑色網格狀造型，換上全新鍍鉻鑽石式樣妝點，此外，前頭燈組內部日行燈也改成「Double J Blade」雙J型設計，在視覺上相較舊款更為炯炯有神。車尾部分則維持不變，透過行李尾門上方擾流尾翼、保桿下緣雙出鍍鉻排氣尾管強化運動元素。
動力方面，新E-Pace提供三款柴油(2.0升四缸)、四款汽油(1.5升三缸、2.0升四缸)以及一款PHEV車型，並帶來前驅與四驅車型選項。首先柴油入門款搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎，結合六速手排與前驅配置，提供163hp最大出力。至於其餘兩款四驅車型則採2.0升四缸渦輪增壓+MHEV輕油電系統，提供163hp/204hp不等輸出功率，並搭配九速自排變速系統。其中BiSG皮帶驅動的啟動馬達發電機，可以在煞車時回收動能並轉換為電能儲存於車尾下方的48V鋰電池內，並且在車輛加速時輔助內燃機提供額外動力。
汽油家族部分，前驅入門款則搭載1.5升三缸渦輪引擎，結合八速自排具備160hp最大輸出，其餘三款四驅車型則採2.0升四缸渦輪增壓輕油電系統，同樣具備BiSG皮帶驅動啟動馬達發電機，在結合九速自排系統下，依車型不同帶來200hp/249hp/300hp輸出實力。
值得一提的是，首度入陣的P300e插電式油電車型，採1.5升三缸Ingenium渦輪汽油引擎，已具備200hp最大出力，再借助位於後軸109hp電動馬達、底盤下方15kWh鋰電池組，不僅繳出6.5秒破百加速、309hp綜效輸出能力，也能提供約55km純電行駛里程。
除了動力上有所革新外，小改款E-Pace的底盤也經過重新改良，透過更換引擎腳降低引擎晃動，提供更線性的加速過程，此外，AWD車型上的四驅系統也可自動分配扭力至前後軸，確保車輛最佳循跡性。而若車輛處於定速巡航狀態，四驅系統也會自動切換成前驅模式，動力將僅輸出至前軸，帶來更優異油耗表現。
且無論是前驅或是四驅車型都將配有Jaguar Drive Control行車模式系統，可透過線傳排檔桿左側的撥桿直接手動切換。其中FWD車款包含：舒適Comfort、節能Eco、雨天/雪地Rain-Ice-Snow以及動力Dynamic模式；AWD車款則取消雨天/雪地Rain-Ice-Snow模式，換上Adaptive Surface Response模式，系統可透過偵測路況環境，主動在舒適Comfort、節能Eco及動力Dynamic模式中切換。
將視覺焦點放到內裝，此次新E-Pace也換上新式樣多功能方向盤、12.3吋全數位儀錶、全新短截線傳排檔與新款11.4吋高解析度曲面觸控螢幕。其中Pivi Pro車載系統支援導航、Apple CarPlay和Android Auto手機連結機能等。
而透過該廠聲稱的EVA 2.0連網技術，能進行OTA系統更新以及使用Spotify音樂串流平台，乃至於線上查看Microsoft Outlook日曆/Google日曆等，即時得知行程規劃，頗為便利。
在空調系統部分則導入Cabin Air Ionisation空氣淨化系統，可消弭車艙內過敏原與難聞氣味，其中也具備PM2.5懸浮微粒過濾功能，乘客僅需要按下液晶螢幕內部的「Purify」即可啟用該功能。其他像是3D環景攝像鏡頭、ClearSight電子車內後視鏡、手機無線充電等皆入列。
本文最後由 joey2348 於 2020-10-28 13:32 編輯
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