吃機油STOP! 光陽G6 150 VACS陶缸引擎吃機油大修

辛苦了
這個活塞環問題已經是通病，可是要車主每20K就拆引擎換活塞環....這樣不行
車廠應該針對這問題處理，不處理的話就是表示[這問題一定會發生，要不要買你自己選擇]的擺爛
看來這個所謂[戰斧引擎]...沒徹底解決問題之前，還是別碰該牌子的車子
免得傷荷包...

想請教汽缸在這種不正常運轉下，不用考慮真圓的問題嗎?

我跪著看這篇文章
太強了，好希望我也有這樣的技術

汽缸沒換新，又沒更換鐵缸，
你要有再拆1次的心裡準備，
不管是陶缸或鐵缸，都是不可塘第二次的，新品出廠時就算是塘1次了，
缸體經過高溫之後會產生金屬疲乏，
所以現在很多機車行已經不建議客人塘缸了，
而且真圓度不能相比，大企業工廠都是用
一台上千萬的電腦車床下去塘的，誤差率非常低

霹靂霹靂 發表於 2020-10-21 14:21
汽缸沒換新，又沒更換鐵缸，
你要有再拆1次的心裡準備，
不管是陶缸或鐵缸，都是不可塘第二次的，新品出廠 ...

如果真的會這樣的話.............那應該也其夠本了...........何必塘第二次?

直接換車啦~

有樓主這種朋友也太幸福了吧

看完的結論
光陽的車能不買就不買，不然下一個要遇到這慘狀的就是你
我已經拋棄一台DINK，同樣的問題
怎麼會有車廠專門出這種爛東西呢?連商譽都不顧

後續有需要ECU重置或其他設定嗎

感謝分享
換上1.0的活塞環相信可以戰很久了XD

bjkeric 發表於 2020-10-20 00:34
請問這台車有吃機油現象，空濾廢油管會不會就沒機油累積，因為我快5年3萬3公里的新G6機油損耗量變大，原先 ...

一定會~一定會..哦~怎麼臉好痛