應該有2~3年沒來參與討論了，只是偶爾GOOGLE到想要看的文章才進來看一下
原因大概就是南部FZR車友一些糾紛，讓原本熱烈的討論變清淡，我也順勢退出一些機車的討論
以下自製汽油浮筒還沒經過汽油的長時間測試，所以想模仿的車友請自己斟酌
站內有玻璃心封鎖我回你文的，請自己有羞恥心不要往下看，但我沒封鎖你，我不點名誰，只說明明是男的有女朋友，卻取個女性化名子很紅的
一開頭也不知道要打什麼？
先說說浮筒電阻好了，據我所知，有三種方式
- 電阻絲，FZR原廠就是，久了缺點大概就是磨損，然後斷線，我的就是這樣，25年產品，加上生鏽
- 印刷電路板，缺點依FZR的副廠來說，精準度不夠，誤差大，或許是副廠的關係
- 熱敏電阻，沒用過，所以不評論，只知道國產機車也有用
知道我的車友一定知道我的手機儀表，前陣子看DISCOVERY節目，某台超跑也有內建這功能
原廠的汽油量我可以精準到0.2公升，但副廠的電阻值段數太少只能取0.5公升
在用了約3年的副廠後，決定要自製精準的浮筒電阻
網路上是有人用某車原廠的修改，就是電阻絲改自製電木板+SMD電阻
FZR的原廠根本無法改，副廠的接觸不良改了應該也是爛，只能打掉重做，但一直想不到要怎麼做比較好
在看了DISCOVERY的翻新中古車節目，裡面有一個汽油浮筒看起來容易自製
所以就開始自製了，雖然不是一模一樣，但概念是一樣的，就是浮筒是上下，而不是槓桿原理
貼一下自製的手機儀表
上面缺的，上一個做的，仿 DUCATI 1299 Panigale 的表
上面影片缺的，最新的，仿霹靂車儀表，開始自製儀表就是因為霹靂車，小時候愛看的台視影集
中間有兩排5格白色的，那是真的油門開度，就化油器端用5顆霍爾去判斷，想很久才想出這方式
以前量汽油量的數據，大概7年前，真的每次倒一點點汽油去量
浮筒上下用的支架構想圖
先自製浮筒上下用的支架，用白鐵吸管+耐汽油環氧樹酯
再來是電阻板，用耐汽油環氧樹酯+玻璃纖維，電木板應該也行，懶得騎遠門買
再來是瘋子做法，一邊150格，兩邊300格，一格4刀，全部切1200刀
然後繞完電阻絲的電阻板用耐汽油環氧樹酯黏上原廠底座
完成品，原本是要用彈簧+螺絲來感應，但移動不順，只好拿原廠的那個有彈性的銅片來用，還蠻好用的
水中測試浮筒上下
浮筒上下時電阻值
最後，沒什麼要說的要嘴砲說一個浮筒才幾元的，只能跟你說原廠的買不到，副廠的常常顯示無汽油
要嘴砲環氧樹酯，這家的我之前買過，還經過認識的車友泡在汽油裡面長達幾個月都沒事
還要嘴砲其他的，我只能說，等你有親自為你的車子搞過不少自製東西再來嘴，這台陪我21年的FZR我幾乎整台車都自己搞過換過東西
這次發文後大概又要潛水好久好久，所以有問題問了我也不一定會回
反正就一個浮筒而已，除非買不到再自己搞就行
本文最後由 killpeople 於 2020-10-14 12:24 編輯
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