Alex Rins在(Le Mans）失去奪冠的機會：轉倒完全出乎意料”

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Alex Rins是法國Le Mans分站，雨賽的勝利者之一。在第一圈之後，鈴木車手獲得第7名，但很快他就成為了該領域最快的車手之一。Rins能夠迅速彌補自己的位置，也追趕上了當時領先 （Ducati）的三人組。
在第17圈，Rins勇敢地進攻，超越了Jack Miller（Pramac-Ducati）和Andrea Dovizioso（Ducati）。離Petrucci只慢0.4秒，可惜沒多久轉倒，不然Rins可能獲得本賽季首勝。

在超越兩人後，直追第1名Petrucci，第20圈開始沒多久，Rins進入Dunlop彎轉倒退賽。勝利的希望破滅了。Rins嘆息道：“真是遺憾，因為那是一場偉大的比賽。” “由於氣溫很低，很難使輪胎達到工作溫度，但我控管的很好。”

“我對前輪胎感覺很好，能夠與'Dovi'和Miller戰鬥。Petrucci在前面。當Miller遇到引擎問題時，我追上了Petrucci。然後我摔倒了。我在同一點剎車轉倒，完全出乎意料的。

然後牽起賽車繼續比賽。但，由於賽道工作人員綁車繩，還掛在後置攝像頭上，因此他收到大會帶有橙色圓點的黑旗。只好停下來，取下綁車繩。

之後他不再越過終點線。他在最後一圈結束時進入維修區。Rins確定地說：“肯定有機會登上領獎台。” “我當時排名第2，感覺很好。我不知道我是否能贏，但是我的節奏很好。”

馬力功率太小? 電控設定調太高？
不知道我是否會追上Petrucci，但我對賽車感到很舒服。我在同一點剎車。

也許前剎車壓太大。或是” 肩傷仍未痊癒可能嗎？

Rins懷疑“有這可能”。“在熱身賽中，我的肩部肌肉有很大問題。我不希望這會繼續成為問題。在巴塞羅那，我沒有任何問題。這取決於賽道。”

與三名杜卡迪車手作戰並不容易，因為他們能夠在Le Mans典型 (走走停停的賽道) 上利用馬力優勢出彎。Rins發現很難超車 。“在練習賽中，我告訴工程師我可能有太多的電控影響。”

“我全力以赴，但力量不足。我們必須改變這一點。這很複雜，因為我們在濕地只進行了一次訓練。出彎沒有足夠的力量。” 然而，他曾經設法透過後煞攻擊杜卡迪三人組。

“Jack Miller慢慢轉入第8彎時，我試圖超越他，Rins表示:我比Jack Miller晚剎車，然後有一個小空隙，超越他。這就是為什麼我這麼快出彎。”

在奧地利第1場轉倒後，這是本賽季Rins的第二次轉倒。在世界杯上，Rins積分以60分排名第12位。

Rins真是可惜了,差一點點就能上頒獎台了

Rins加油~~~

下一場會更好~~

期待有好表現~有好成績

他總是能從後面慢慢追上前面的集團，實力相當不錯，就差那麼一點好運 ， 繼續加油  !  

不只你 我看了也是驚訝 真的是很拼 期待下ㄧ場 很看好今年鈴木的賽車 加油