[殘酷擂台] 2020/9 國內機車銷量分析

各位網友大家好，歡迎大家回到殘酷擂台的銷量分析單元。

每年的九月份幾乎都是一年中機車銷量最高的時刻，今年的國曆九月十七日已經進入農曆的八月一日，鬼月結束後，機車銷量在最後10天產生爆炸性的成長，請看我們的分析吧。


首先送上2020年9月的銷量與市佔率成績。

九月份的總掛牌數來到 103,719 台，一舉衝破十萬台大關，也是 2020 年截至目前為止銷售表現最好的一個月份。如果比較鬼門關閉前與鬼門關閉後的銷量，更是有明顯差距，我們統計 9/1~9/20，機車銷售總數僅有 55,539 台，也就表示最後10天就賣出 48,360 台，幾乎接近前面20天的數字了，可見大家對於民俗月還是有所忌諱的。

其中市佔率的排名大致與上個月相同，光陽、三陽、Yamaha、睿能依舊是前四名。光陽的市佔率為 33.9%，三陽為 28.4%，Yamaha 為 21.8%，而電動機車的 Gogoro 睿能為 7.9%。


跟上個月的銷量比較，每個車廠的銷售數字都往上升，表示大家都有成長。不過以市佔率來看，僅有光陽和 Gogoro 睿能是提升的，表示這兩個車廠的銷售成長率比其他車廠更多，而宏佳騰本月份銷量達到 1,200 台，創下今年第三次的單月份銷量衝破千台佳績，也表示宏佳騰在燃油機車與電動機車的銷售上持續展露頭角。


對比去年同期的銷售表現，銷量與市佔率均有成長的車廠有三間，分別是三陽、宏佳騰與 SUZUKI，而銷量與市佔率均下跌的車廠有兩間，分別是 PGO 與 Gogoro 睿能。雖然從本月份的銷量看來，睿能的銷售表現並未回到去年的水準，不過隨著 PBGN （Powered By Gogoro Network）換電聯盟的成員越來越多，本月份的 PBGN 銷量已經達到 1,504 台，是今年目前為止的最佳表現。


在進入本文之前，一定要先發不自殺聲明。

1. 本人在此特地聲明：
   
2. 
   
3. 本人樂觀開朗，身體健康，
   
4. 無任何使我困擾之慢性病或心理疾病，故絕不可能做出任何看似自殺之行為。
   
5. 
   
6. 本人從無睡眠困擾，故不需服用安眠藥。
   
7. 本人不酗酒亦不吸毒，也絕不會接近下列地點──
   
8. 1. 開放性水域
   
9. 2. 無救生員之游泳池
   
10. 3. 有高壓、危險氣體，或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等
    
11. 4. 無安全護欄之任何高處
    
12. 5. 任何施工地點 (拆政府除外)，包括製作消波塊之工地
    
13. 6. 任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點
    
14. 
    
15. 本人恪遵下列事項──
    
16. 1. 車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等，並會在加油前關閉車輛電源與行動電話。
    
17. 2. 絕不擅搶黃燈、闖紅燈。
    
18. 3. 乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上，直到車輛停妥。
    
19. 4. 騎乘機車必戴安全帽；乘車必繫安全帶。
    
20. 5. 絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所 (如核電廠) 或設備。
    
21. 6. 颱風天不登山、不觀浪。
    
22. 
    
23. 本人將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用。
    
24. 本人居住之房屋均使用符合法規之電路電線，絕無電線走火之可能；
    
25. 也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體。
    
26. 浴室中除該有之照明外，不放置任何電器用品，
    
27. 並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關。
    
28. 
    
29. 本人絕不會與隨機的不明人士起衝突，並盡可能保護自我人身安全。
    
30. 
    
31. 所以若網友在看完此聲明之後，近期或將來發現此帳號不再上線，
    
32. 請幫我討回公道，謝謝。

複製代碼

高階125cc
首先，我們繼續追蹤大家關心的六代勁戰銷售表現。

七月份的時候，我們提到六代勁戰發表後，其他車廠的銷售表現反而更為提升，我替其他車廠說了「謝謝Yamaha」。到了八月份，六代勁戰的銷售共 4,692 台，一些網友跑來打臉，說我亂帶風向啦，幫特定廠商說話啦。
現在九月份的銷量出現，六代勁戰一共賣了4,258 台，反而比八月份還少，不知道那些網友這次會說什麼話呢。


其他廠商的車款銷售表現如下：
光陽的 Racing S 125 本月份賣出 878 台，比上個月多。
SYM 的 JET SR 125 賣出 2,963 台，比上個月多，還創下歷史新高。
FNX 125、Alphamax 125、Swish 125 等車款的銷量，都比上個月還要多，銷量唯一下跌的只有六代勁戰。

殘酷擂台一向都是讓數字說話，有幾分證據就說幾分話。

十月份 Yamaha 針對六代勁戰推出 3000 元購車金（或者是36期零利率全額貸）促銷方案，等於是原本 ABS 版的含牌險辦到好的售價 102,000，現在只要 99,000，再扣掉政府的 ABS 補助 4,000 元，等於只要 95,000 元，相信應該會讓銷量有所提升。


而 SYM 的 JET SR 125 ABS 則是推出購車金 3,000 元來應戰，等於是原本含牌險辦到好的售價 95,500，現在只要 92,500，再扣掉政府的 ABS 補助 4,000 元，等於只要 88,500 元。


這相差的 6,500 元，說多不多，說少也不少，一個氣冷，一個水冷，究竟該怎麼選，就看各位自己的需求囉


女性125


女性125cc的級距，本月份銷售冠軍為 2,664 台的 Yamaha 的 Limi 125，第二名的光陽 Like 125 則以僅差 14 台的 2,650 台飲恨。第三名一樣由光陽奪得，銷量為 2,381 台的 New Many 125，第四名為本月份新進榜的三陽 Fiddle 125，銷售成績為 1,494 台。SUZUKI 的 Saluto 125 本月份銷售表現為 762 台，也比上個月提升不少。




SYM Fiddle 125

入門100

本月份的入門100cc級距銷售表現，由三陽的 Woo 115 奪得銷售冠軍，共賣出 4,833 台，第二名的光陽 Nice 100 銷售量為 4,789 台，差距非常小，這兩台的銷量與上個月相比都有一千台的成長。


SYM Woo 115 CBS 2.0

150級距
大家關心的 150cc 級距，在本月份又有什麼變化呢?
首先，本年度持續稱霸的三陽 DRG 158，九月份的銷售表現比上個月少了 88 台，變為 2,117 台，而強勁的對手 Yamaha Force 155，在本月份有驚人的表現，比上個月多了301台，來到2,284台，順利的擠下 DRG 158，成為本月此級距的銷售冠軍。




分析原因，是因為 Yamaha 在九月份推出了 7,000 元購車金的優惠，以 Force 155 原本的售價推算，等於是八萬多就可以買到一台水冷 155cc，外型又帥的車款，相對來說是蠻超值的。也驗證了一句網友常說的話「沒有賣不掉的車，只有賣不掉的價格」。


十月份開始，SYM 的 DRG 158 ABS 則推出月付 3,000 元 36 期零利率含牌險辦到好的促銷方案，並加送火災、車碰車、傷害險、第三責任險等保險來應戰。


Yamaha 繼續推 Force、SMAX、NMAX 155 的 36 期零利率，地區經銷則推現金 7,000 優惠，看來 150cc 級距的這場硬仗，還會繼續下去。



Yamaha NMAX 155

大型速克達


本月份的大型速克達銷量，則由 Yamaha 的 XMAX 300 再度奪回銷售冠軍寶座，共賣出 268 台，而上個月爆量的 MAXSYM TL，本月份只剩下 246 台，只能排在第二名的位置。有趣的是，如果累計 2020 年 1 月到 9 月的銷量，MAXSYM TL 共賣出 2,429 台，而 XMAX 300 共賣出 1,674 台，看來雙缸的 MAXSYM TL 人氣真的很旺啊。


小檔車

本月份的小檔車持續熱銷，HONDA 的 Monkey 125 以 149 台的銷量獲得銷售冠軍，HONDA MSX 125 則以 132 台的銷量排名第二，七月份推出改款的 AEON MY 150 Retro 在上個月銷售 101 台，本月份銷售繼續向上推升，來到 116 台的數字，也是不容小覷。



輕檔車
上個月回歸的小阿魯，在本月份的表現依然亮眼，共賣出 285 台。


不過銷售冠軍則意外的讓網友戲稱「口球車」的 Yamaha MT-15 拿下，本月份共掛牌 294 台，相當驚人，第三名則是 Yamaha 的 R15，本月掛牌數為 238 台，銷售第四名為九月中剛剛到港的 CBR500R，掛牌數為 151 台。

其他如 GSX-S150、Kawasaki Ninja 400、HONDA CB300R、HONDA Rebel 500 等，也都有近百台的銷售。


重機
紅牌重機的本月份銷售冠軍，依然由 HONDA CB650R 以 128 台拿下，本年度累計至今已經有 985 台的銷量，比自家的 MSX 125 和 SUZUKI GSX-S150 賣的還多，只能說四缸真香啊！


Yamaha 的 R6 本月份銷售 47 台，也是非常誇張的數字，而新款的 Kawasaki Ninja 650 銷售表現相對穩定，本月份仍維持 47 台的表現。
此外，本月份剛開始交車的 DUCATI Panigale V2 也有 11 台的銷量，BMW F900 XR 也賣出 3 台。





電動機車
本月份的電動機車銷售表現，有明顯的回升，不僅是 Gogoro 和 PBGN，連公規快充的中華 iE 125 的銷量都增加了。

Yamaha 的 EC-05 本月份共銷售 268 台，創下今年以來的新高，而同為 PBGN 陣營的宏佳騰，本月份掛牌數為 996 台，是僅次於今年三月的第二個高點，九月下旬開始交車的台鈴 eReadyFun，也有 59 台的成績。

Gogoro 與上個月相比，Gogoro S1、Gogoro 2 車系，以及 Gogoro VIVA 的銷售表現都比上個月提升不少，其中賣最好的還是 Gogoro 2 車系，本月份共掛牌 3,859 台，第二名則是 Gogoro 3 車系，本月份掛牌數為 2,174 台。Gogoro 2 車系中的 ABS 車款共有五款，共銷售了 2,265 台，約為車系總銷售的 58.6%，而 Gogoro 3 車系中的 ABS 車款僅有一台，銷售 453 台，約佔車系總銷售的 20.8%。


中華 eMoving iE 125 在推出超質版後，銷量有明顯提升，八月份的銷售總數為 189 台，九月份則為 224 台，顯示超質版的合理價格引起消費者的興趣，也帶動潛在客戶到門市看車，並推升高價車種的銷量。三陽的 e-Woo 在促銷活動的推動下，本月份掛牌數為 173 台，也創下本年度以來的最高銷量。





以上是 2020 年 9 月的機車銷售資料給各位參考，我們下個月見。

趕快來看看潮水退了沒

又到了回文看TL是否大賣了~

來看六代勁戰賣多少

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我比較好奇隱藏版的數據!

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taiwan no.1

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多謝詳細的報導，
太棒了。