近年德國高級車廠吹起一股Coupe休旅風潮，像是BMW X4、X6或Benz GLC/GLE Coupe、Audi Q8、E-tron Sportback等皆屬之，最近Audi陣營又以二代小改款Q5為基礎，首次帶來跨界跑旅Q5 Sportback，很明顯就是直指X4、GLC Coupe而來，除了擁有帥氣外觀，動力編成並帶來四缸輕油電與六缸版本，並導入全數位座艙與最新版本車載系統，希望能在熱門的跨界休旅市場搶下一席之地。
Audi Q5 Sportback在車身前半段幾乎與一般Q5並無二致，像是造型銳利有型的Matrix矩陣式LED頭燈，以及家族Singleframe八邊型蜂巢狀水箱護罩等，不過為了強化全車外觀質感，特別在水箱護罩、左右進氣孔等處增添金屬飾框，至於前保桿下緣則添加一組金屬下護板，提升運動風味。
從車側望去，低伸、流線的車頂輪廓線勾勒出Q5 Sportback動感形象，其中四種不同顯示模式的OLED尾燈亦為新車外觀一大重點。透過駕駛切換不同行車模式，尾燈燈組的顯示排列也會跟著改變，而如果後方車輛距離過近，OLED內部燈條還會全數亮起，藉以提醒後方駕駛保持安全距離。
在動力規格方面，除了Q5 PHEV插電式油電版本並未在Sportback上出現之外，幾乎與一般版Q5相同，包含提供入門2.0升TFSI四缸輕油電車型以及3.0升TFSI V6渦輪增壓動力(SQ5 Sportback)，前者擁有261hp/37.7kgm最大出力，後者輸出則進一步來到349hp/51kgm水準。
至於在懸吊部分，原廠也提供傳統圈狀彈簧/減震筒、可調軟硬程度避震器與新款氣壓懸吊三種供消費者選購，後者甚至可以將車高提升約4.5cm(1.8 inches)左右，對於應對惡劣路況將帶來很大幫助。
進入Q5 Sportback車室，新車將導入Audi Virtual Cockpit全數位虛擬化座艙，亦即12.3吋數位儀錶、HUD抬頭顯示器及10.1吋車載系統皆為標準配備，其中車載系統內建最新版MIB 3多媒體介面，可支援Android Auto/Apple CarPlay無線連接功能，至於LED氣氛燈、木質飾板、Bang & Olufsen 3D立體環繞音響等也可依消費者需求額外選購。
即便Sportback版本因為車頂造型犧牲部份的後座頭部空間，但據原廠聲稱，後座兩側座椅皆可獨立向前滑動，並具備椅背角度調整功能，方便乘客能調整至最適合的坐姿。預計新車將於明年上半年正式開賣，定價也將較現行款Q5略高。
本文最後由 joey2348 於 2020-9-26 16:04 編輯
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