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山葉廠隊Lin Jarvis,M1引擎問題,影響我們性能

分類: MotoGP AURORA_pART1 2020-9-24 22:11 顯示全部回文 |閱讀模式
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https://www.gpone.com/it/2020/09 ... re-prestazioni.html

2020賽季,山葉YZR M1引擎問題,是大家關注焦點之一,因為妥善率問題,本賽季首戰西班牙 JERZE賽道,山葉廠隊車手ROSSI就開啟了4顆引擎,(馬來西亞國油)PETRONAS,山葉衛星車隊車手Morbidelli,則是正賽引擎故障退賽
山葉廠隊老闆Lin Jarvis,接受MOTOGP專訪時,談到這事, Jarvis:這是令人震驚的,我們發現問題,在引擎氣動閥門上,我們向大會提出需求,希望能更換它,但無法提出讓MSMA與所有車廠信服的證據,本賽季賽規引擎開發凍結關係,我們無法解決這問題,但我們還有其他可開發部分,例如: 電控。


Jarvis接著說,這問題影響我們的表現,另一個新冠肺炎(COVID-19)賽會讓各車廠引擎、空力套件 開發凍結
COVID-19凍結2020~2021,MOTOGP引擎開發。 ( Aprillia、KTM凍結2020賽季引擎開發,2021賽季可以開發 ),依KTM目前站上2次頒獎台,已取消賽季中私人在任何賽道上進行測試優惠

其他車廠到2021年也無法干預,這是否意味著在2021年,YZR M1引擎問題會持續下去?

Jarvis說,當我們不得不使用同一款引擎繼續時,我不擔心2021年,因為問題來自引擎所用的氣動閥門,有一批有問題,Jarvis否定2021賽季,YZR M1引擎問題會持續下去這說法

另外對2020賽季前半發表了評論,就像雲霄飛車一樣,因為Marquez受傷不參賽,有更多機會,但目前因YZR M1引擎問題,感到失去爭奪總冠軍機會



本文最後由 AURORA_pART1 於 2020-9-25 14:07 編輯

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網友回覆4

Kuolung 2020-9-24 23:16 顯示全部回文
Yamaha的廠車狀況已經持續很久沒有有效改善,不知道還要多久才能繼續看到有競爭力的Yamaha
秋夜殤 2020-9-25 07:26 顯示全部回文
希望能解決問題~增加更多的可看性...
bennylee 2020-9-25 15:08 顯示全部回文
希望能夠有效解決。不然是否拿去年引擎來試看看呢
JAM 2020-9-26 00:00 顯示全部回文
氣動閥門,有一批有問題,新的又不能做及換上去,
Jarvis 又是否能確認,2021用上的氣動閥門,會不會是尚未發現但仍然是有問題的那一部份 ? 看來,明年還是在賭 ?
要解決問題,就是針對問題點重新嚴謹特製那個組件,而且要能順利更換上去 。