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零百加速6.7秒!Ford Puma ST性能跨界嗆辣登場

分類: FORD joey2348 2020-9-24 16:49 顯示全部回文 |閱讀模式
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Ford於去年推出小型跨界Puma,最近則帶來了ST性能車型,這也是繼Explorer ST、Edge ST之後,品牌第三款ST休旅成員,未來新車將與同廠EcoSport,在羅馬尼亞Craiova福特廠完成生產組裝,預計新車將於今年底陸續交付車主手中。

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性能部分,Puma ST搭載與Fiesta ST相同的1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎,搭配六速手排變速箱,擁有197hp/32.6kgm最大出力,不過其扭力表現較Fiesta ST的29.6kgm更為優異,雖然因為車重因素,極加速表現不若Fiesta ST優異,但依然具備0~100km/h加速6.7秒與極速220km/h的實力表現。

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Puma ST共提供Normal、Eco、Sport以及Track四種行車模式,在Track賽道模式下,循跡控制系統將會關閉,動態穩定系統則會以「最低限度」方式介入,以讓駕駛能夠盡享駕駛樂趣,而車主也可額外選配具彈射起步功能的Performance Pack性能升級套件。

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為應對強悍引擎輸出性能,在底盤方面,前驅設定的Puma ST前軸導入機械限滑差速器,至於後軸懸吊也比一般Puma硬上50%,加上標配前後防傾桿、Michelin Pilot Sport 4S性能胎,以及較一般Puma大上17%的煞車碟盤與快上25%的轉向系統,整體動態實力不在話下。


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外觀方面,Puma ST提供六種不同車色供消費者選購,包含圖中Mean Green亮綠色烤漆塗裝。從車頭望去,Puma ST水箱護罩改為黑色網格狀式樣,前下氣霸與左右進氣口造型同樣經重新修飾,並且附上亮黑色烤漆飾板,下方則附上擴散器,據稱能提高車頭下壓力近80%。至於一般Puma車身下緣的黑色防刮塑料則換成車身同色設計,加上19吋五輻星狀造型鋁圈與紅色煞車卡鉗,帶來濃郁的跑格氣勢。

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後保險桿造型經重新設計,排氣尾管則採單邊雙出設計,並附上一組擴散器,至於行李尾門上也搭配一組黑色擾流尾翼,強化層次感。

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車室鋪陳與同廠Fiesta頗為雷同,為了彰顯性能定位,Puma ST中控台部分添加碳纖維飾板,且提供三輻式ST平底造型方向盤。

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座椅也換成Recaro代工的運動化座椅,椅面採真皮與麂皮材質包覆,椅背上還有ST刺繡以及白色車縫線提升視覺對比。其他像是手機無線充電、前後停車雷達、加熱擋風玻璃、手機鏡射等皆為標準配備。

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本文最後由 joey2348 於 2020-9-24 16:52 編輯

網友回覆11

醫靈寺 2020-9-24 22:25 顯示全部回文
那些說出手牌就買的可以買了!!

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手牌是什麼鬼  發表於 2020-9-25 17:37
pooy 2020-9-25 06:44 顯示全部回文
感謝分享
這跟我玩PS的GT系列中的PUMA完全不一樣阿 XD
Deamon 2020-9-25 09:59 顯示全部回文
跟Forza Horizon 4的PUMA也不一樣啊XD
鄧嘟嘟 2020-9-25 10:27 顯示全部回文
出手排還是觀望
手排真的是魂啊
DRG BT 鈦墨綠
MOTOREX POWER SYNT 4T 5w40
MOTOREX SCOOTER ZX GEAR OIL 80w90
GLOBAL EAGLE X-3 PLUS
122138 2020-9-25 12:03 顯示全部回文
感謝樓主分享.......
JAM 2020-9-25 16:26 顯示全部回文
有機會的話,應該要來去試乘一趟才好 。咦 ? 這色款配這車頭造型,像隻蛙呀 ! 可愛 !
h7878220 2020-9-26 08:22 顯示全部回文
多麼可愛的一台車啊
超適合市區通勤
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
cloud. 2020-9-29 00:00 顯示全部回文
感謝分享資訊