Daimler Trucks 日前公開了一款全新的 Mercedes-Benz GenH2 氫燃料電池概念卡車，其續航表現估計可以突破 1,000 公里，預計 2023 年投入量產。
根據原廠公布的資訊，Daimler Trucks GenH2 將擁有與傳統燃油卡車相同的續航力以及載重表現，量產版本估計總重為 40 噸，有效載重量為 25 噸。配置了兩組特殊的液氫罐和燃料電池系統滿足高負重以及長距離行駛的需求，因此 GenH2 概念卡車將成為未來 Daimler Trucks 的開發藍圖。
用於 GenH2 卡車上的兩組不銹鋼液氫罐提供了共達 80 公斤(每罐 40 公斤)的超高存儲容量，以對應長距離行駛用途。所搭載的燃料電池系統提供 2 x 150kW 的純電輸出，而電池組則可以暫時提供額外的 400kW。在這次官方公布的準量產車，其搭載了兩組電動馬達，總連續功率輸出為 2 x 230 kW，最大功率達 2 x 330 kW。扭力分別是 2 x 1577 Nm 和 2 x 2071 Nm。
Daimler Trucks AG 在今年 4 月宣布與 Volvo Group 達成了初步的協議，共同建立了一家全新的合資企業，用於開發重型商用車和商用車的燃料電池系統，並量產以及商業化，降低開發成本，並加速燃料電池系統的市場推廣。
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