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內外觀小幅易容 2021年式小改款Porsche Macan諜照曝光

分類: PORSCHE joey2348 2020-9-21 16:57 顯示全部回文 |閱讀模式
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Porsche旗下最暢銷的小型休旅Macan,繼2018年推出小改款車型後,最近外界又捕獲品牌正在針對該車進行「新年度小改款工程」,內外觀設計都與現行款略有不同,有鑑於外傳第二代Macan(現行為一代車型)預計將於2021年底登場,因此極可能這款2021年式新車將於未來數個月內登場。

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Photo Credit:Carscoops

新車最大變革在於內裝設計方面,首先中控台車載液晶觸控螢幕下方的實體按鈕皆取消,僅留下音量調整旋鈕,此外,排檔鞍座旁邊的實體按鍵全部以觸控面板代替,視覺上不僅較為簡潔,科技味也更為加分。另一方面新車據傳也將沿用新款Panamera上的三輻多功能方向盤,至於PCM保時捷通訊管理系統也將毫無疑問換上最新版本。

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Photo Credit:Carscoops


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Photo Credit:Carscoops

2021年式Macan在外觀上變動幅度極微,除了左右兩側進氣口和現行版本略有差異外,推測頭燈組內的LED單元也會經重新設計,而由於不只一輛原型測試車在外觀上都搭載運動化套件Sport Design Package專屬後視鏡,讓外界大膽推測新車未來將標配此外觀套件,車主無須額外加價選購。

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Photo Credit:Carscoops

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Photo Credit:Carscoops

車尾後保桿也經原廠重新修飾,包含保桿下緣造型以及反光條位置都與現行Macan不同,而牌照框的位置也似乎更低了些。

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Photo Credit:Carscoops

動力配置預計維持不變,入門款Macan搭載2.0升四缸渦輪引擎,具備252hp/37.7kgm輸出表現;Macan S則採3.0升V6渦輪增壓動力,提供354hp/48.9kgm;Macan GTS則搭載2.9升V6雙渦輪引擎,擁有380hp/53kgm輸出功率;頂規Macan Turbo同樣採2.9升V6雙渦輪動力,輸出進一步上探440hp/56.1kgm。

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值得注意的是,2022年品牌還有可能接力推出純電版Macan,這款EV在機械架構設計上不同於一般燃油車款,預計將採用與Audi共同研發的PPE(Premium Platform Electric)電動車底盤平台,且還將與Taycan一樣,導入800V快速充電技術,再加上先前品牌坦承正在開發擁有四具電動馬達的高性能休旅作品,是否指的就是純電Macan?外界都在屏息以待。

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本文最後由 joey2348 於 2020-9-21 16:59 編輯

網友回覆1

svmaxplus 2020-9-22 00:05 顯示全部回文
中控台的按鍵少好多
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!