上市四年餘的Jaguar旗下首款跨界休旅F-Pace，最近迎來2021年新年式小改款車型，不僅內外觀造型有諸多改良，還導入數款汽柴油輕油電動力與PHEV插電式油電車型。
首先小改款F-Pace在車頭部分導入新式樣的LED頭燈，內部結合品牌稱為「Double J Blade」雙J型日行燈設計，較舊款看起來更有精神，且標配遠近光燈調整機能。至於水箱護罩面積也進一步放大，取消原先舊款的黑色網狀造型式樣，換上重新設計的鑽石造型元素點綴其間，提升整體質感表現。此外，前保桿也經重新設計，無論是進氣口或是下氣壩造型上皆與舊款不同。
車尾LED燈組內部造型經重新修飾，結合原廠稱之「double chicane」曲面型LED尾燈可營造更寬闊的視覺效果，在後保桿造型、後排氣尾管等處也帶來些許改變，而全車系車型也提供Black Exterior Pack黑化外觀套件，外觀細節處採黑色高光澤烤漆飾板妝點，提供更個性化的選項。
小改款F-Pace在車艙最大的改變是中控台中央的10吋螢幕升級換上11.4吋Pivi Pro車載多媒體系統，該系統具備Apple CarPlay/Android Auto無線連接功能，也支援車內兩支手機同時開啟藍芽連結。另一方面，12.3吋全數位儀錶也強化了畫質表現並提供全螢幕3D導航地圖顯示模式。
另外像是三輻造型方向盤與短捷排檔桿(舊款為旋鈕式排檔)亦經重新設計，排檔桿前方空間則具備手機無線充電機能，其他配備還導入14具Meridian Sound System揚聲喇叭、免鑰匙進入、加熱座椅、LED氣氛燈、主動式噪音控制、引擎噪音抑制系統等。
在機械架構上，全車系皆標配AWD四驅系統與ZF廠打造的八速自排變速箱。動力編成方面，250/250S汽油車型皆搭載全新2.0升Ingenium四缸渦輪增壓引擎，擁有250hp最大出力；至於S 340、R Dynamic S 400則為汽油輕油電車型，搭載3.0升Ingenium 直列六缸雙增壓引擎(Turbocharged/Supercharged)與輕油電技術，能分別提供340hp、400hp出力表現，其中BiSG皮帶驅動的啟動馬達發電機，可以在煞車時回收動能並轉換為電能儲存於車尾下方的48V鋰電池內，並且在車輛加速時輔助內燃機提供額外動力，帶來更優異的燃耗表現。
而在柴油動力也同樣提供傳統柴油與柴油輕油電兩種動力型式，前者搭配3.0升直列六缸渦輪引擎，具備300hp輸出，輕油電車型則提供2.0升四缸(163hp/204hp)、3.0升六缸(300hp)。另一方面，新增的插電式油電P400e車型，則採用2.0升四缸汽油渦輪引擎與141hp功率電動馬達，不僅具備404hp/65.3kgm綜效輸出實力，0~96km/h也僅需5秒，在結合17.1kWh鋰電池組下，擁有53km(33 miles)純電續航能力。
本文最後由 joey2348 於 2020-9-15 16:32 編輯
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