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頂規油電300hp最大出力!小改款Peugeot 3008正式亮相

分類: PEUGEOT joey2348 2020-9-1 19:20 顯示全部回文 |閱讀模式
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於2017年問世的Peugeot跨界作品3008,最近總算迎來小改款車型,不僅外觀與內裝經重新設計改良,動力編成也更加豐富,除了提供數款汽柴油版本外,還帶來兩款油電車型,預計新車將於今年底率先於歐洲地區開賣。

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小改款3008外觀與舊款最大的差異在於車頭部分,原廠不僅重新設計LED頭燈,頭燈處還向下延伸如獠牙般的LED日行燈,設計語彙和同廠508及2008頗為相似,此外,Peugeot還換上全新設計的無邊框設計水箱護罩,充滿鍍鉻條之水箱護罩面積一路綿延至兩側頭燈組,營造更為大氣的視覺效果,不僅如此,廠徽上方也添加上3008車系徽飾,據原廠聲稱該設計元素是為了致敬品牌經典作品204及504。

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車尾方面變動最大的部分在於LED尾燈導入「3D獅爪」造型設計,結合水平長條燻黑燈殼與上方黑色擾流尾翼增添動感氣息。

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在車身配色方面,此次原廠也針對GT/GT Pack車型,推出Black Pack黑化套件供消費者選擇,包含車頭水箱護罩、廠徽等皆採施以黑色塗料妝點,其餘像是鍍鉻窗框、車頂行李架、車側飾條等皆採黑色材質設計,此外還標配19吋五幅雙肋式鋁圈,運動味更為加分。

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將焦點放到車內,3008整體配置與舊款差異不大,由小盤徑平底式方向盤、懸浮式儀表與全彩觸控螢幕所構成的i-Cockpit座艙,前衛感十足,不過小改款車型車載系統自原先的8吋升級至10吋螢幕,至於12.3吋數位儀錶則依然保留。而針對自排車型,原廠也提供Normal一般、Sport運動與Eco節能等行車模式供車主切換,至於Hybrid油電款則具備Electric純電、Hybrid油電、Sport運動與4WD四驅模式,方便車主依路況不同自行選擇。

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動力系統部分,3008將提供汽柴油與油電車型,首先汽油入門款搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎,擁有130hp最大出力,原廠並提供六速手排與八速自排變速系統;汽油中階款則採1.6升四缸渦輪動力,結合八速自排,輸出進一步提升至180hp。在柴油動力家族方面,則提供1.5升四缸渦輪引擎,擁有130hp最大馬力,消費者同樣可在六速手排與八速自排之間做選擇。

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其中插電油電車型提供兩種型號,前驅款在結合可輸出180hp汽油引擎與110hp電動馬達下,結合八速自排變速箱,能帶來225hp/36.7kgm綜效出力,0~100km/h加速僅需8.7秒,極速則達225km/h。至於頂規版本則採四驅設定,結合可出力200hp的汽油引擎,與安裝在前軸的110hp電動馬達及後軸112hp電動馬達,搭配八速自排系統,提供300hp/53kgm綜效輸出,0~100km/h加速則進一步縮減至5.9秒,極速更可來到235km/h。而上述兩版本也將配有13.2kWh電容量的鋰電池組,讓前驅及四驅版本分別擁有56km(35 miles)及59km(37 miles)純電行駛里程(WLTP測試標準)。

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本文最後由 joey2348 於 2020-9-1 19:24 編輯

網友回覆5

martens 2020-9-1 22:38 顯示全部回文
感謝分享資訊~~
Deamon 2020-9-2 10:51 顯示全部回文
對我們這種小老百姓來說,只可遠觀…
nba1104 2020-9-3 00:06 顯示全部回文
真的是相當不錯啊
Zirbakera 2020-9-3 00:08 顯示全部回文
內裝依舊耐看
changyueh 2020-9-4 02:53 顯示全部回文
感謝分享