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四座法拉利再會!Ferrari GTC4Lusso車系確定停產

分類: Ferrari joey2348 2020-9-1 12:21 顯示全部回文 |閱讀模式
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法拉利最近透露,依據原廠2017年所公布的五年產品計畫,不久後將停產旗下2+2座車款GTC4 Lusso T/GTC4 Lusso兩款車型,日後市場地位將由尚未現身的品牌首款休旅Purosangue所取代,如果對這款高實用性的法拉利有偏好的買家,手腳可能得快一些了!

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一直以來,四座法拉利在品牌發展史中佔有重要意義,從早期的412、456GT,到612 Scaglietti、FF等,在結合強悍的V12動力心臟與四座配置,提供考量日常實用性的買家另一選擇。不過在近年車壇休旅風潮興起,許多跑車廠像是Maserati、Lamborghini、Porsche等也相繼推出性能休旅車款來增加品牌獲利,或許在這樣的趨勢下,品牌也只能放掉堪稱「小眾之中的小眾」2+2座跑車級距,並透過推出Purosangue轉戰市場接受較高的休旅市場。


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其實GTC4 Lusso自推出至今僅四年,入門定位的GTC4 Lusso T更是只有三年市場歲月。前者採6.3升V12自然進氣引擎,結合七速雙離合器自手排變速箱與4RM Evo四驅系統,擁有690hp/71.1kgm最大輸出,0~100km/h加速僅需3.4秒,極速達335km/h;GTC4 Lusso T則採後驅設定,搭載3.9升V8雙渦輪動力,最大馬力為602hp,0~100km/h加速亦僅需3.5秒,極速則有320km/h表現。除了強悍性能背書之外,兩款車型還具備2+2座配置,其中後行李箱容積達450升,車主更可透過後座椅背傾倒功能,帶來更多可運用的空間。


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至於目前只聞樓梯響的首款休旅Purosangue,雖然先前已被外界直擊身披GTC4Lusso外觀的原型測試車正在進行道路測試,但外界推估新車最快2022年才會到來,並可能搭載V12自然進氣動力結合四驅設定,甚至不排除將導入SF90 Stradale的油電動力架構。


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Photo Credit:Autoevolution


網友回覆1

svmaxplus 2020-9-2 00:11 顯示全部回文
在台灣路上只看過一台...
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!