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Toyota Yaris Cross 正式於日本市場販售

分類: TOYOTA Dr.DJ 2020-9-4 10:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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以 TNGA-B 平台開發的 Toyota Yaris Cross 在今年第一季以線上發表的方式,預定在 2021 年於歐洲市場推出。不過日本市場方面早已提供當地媒體試駕,並於今日正式發表日本市場的價格。全車系具備汽油與 Hhybrid 二種選擇,提供、X、G 以及 Z 三種等級,月販目標為 4,100 輛。

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以產品定位上來說,Yaris Cross 低於現有的 C-HR,車身尺碼長寬高分別是 4,180 x 1,765 x 1,560mm,軸距 2,560mm,相較國內販售的 Yaris Crossover 是屬於較正統的 SUV 車款。外型設計上,Yaris Cross 身形線條相當圓潤俏皮,車身底部周圍以黑色防刮材質點綴,且車頭兩側的進氣孔設計略有 RAV4 的元素,同時引擎蓋上也透過兩道隆起的線條搭配燻黑 LED 頭燈加強視覺的侵略感。在車尾方面,後保險桿以大量的黑色防刮材質包覆,兩側通風口與車頭相呼應,尾燈採用燻黑設計,並透過貫穿式紅色燈殼提升辨識度。

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內裝方面,採用與第四代 Yaris 相同的設計概念,利用水平線條營造出優異的視野,並強化儲物空間的運用。儀錶板採用液晶螢幕,中控台獨立式觸控螢幕支援 Apple CarPlay、Android Auto (需加價 3 萬日幣),空調介面採用旋鈕/按鍵調整,排檔桿為傳統操作設計,同時也有環艙照明系統。

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其他配備方面,Yaris Cross 駕駛座具備 Easy Return Seat 機能,實現類似電動座椅記憶功能,透過拉起座椅右側的拉桿即可釋放或是回復到原先設定的位置。另外在第四代 Yaris 上面的旋轉座椅也供為選配,能將前排座椅向外旋轉或傾斜到車輛外面提升上下車的便利性。機能表現上行李廂標準容積為 390 公升,底版可透過下移供能增強空間的使用,同時後座也具備 4/2/4 傾倒功能,輔以腳踢感應尾門加強實用性。

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安全表現上,Yaris Cross 採用最新版本的  Toyota Safety Sense 系統,PCS 系統支援日間車輛(10km/h-180km/h)與行人(10km/h-80km/h)偵測,以及腳踏車騎士(10km/h-80km/h)與夜間行人(10km/h-80km/h),並具備右轉彎對向直行車與行人的偵測功能。其他還包括了 RSA 道路標誌辨識、全速域 ACC、 LTA 車道追蹤輔助系統、RCTA 後方交通警示煞停、BSM 盲點偵測系統等等,並首度應用自動停車輔助系統 Toyota Teammate Advanced Park,系統啟動後會主動操作方向盤、油門以及煞車,在同級之間算是相當領先的配備。

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動力配置方面,Yaris Cross 提供 1.5L、1.5L Hybrid 兩款動力系統,1.5L 車型搭載 M15A 1.5L + Direct Shift-CVT,最大馬力  120ps、最大扭力 145Nm,提供 FF 前驅或者 4WD 車型。1.5L Hybrid 則是以 M15A 1.5L 引擎搭配減速機構的 THS II 油電車型,引擎輸出值為 91ps/120Nm,搭配 80ps/141Nm 的電動馬達、4.3Ah 鋰電池組,綜效輸出直達 116ps,提供 FF、E-Four 電子四驅車型。

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