https://www.autosport.com/motogp/news/151620/rins-doesnt-understand-why-vinales-stayed-out
https://www.crash.net/motogp/news/942962/1/yamaha-why-vinales-used-standard-brakes
Vinales在周日的Red Bull Ring比賽中帶出了紅旗，當時他因剎車失靈而被迫以(230KM/小時)速度從YZR M1跳下，YZR M1撞向了圍欄並起火。 山葉車手vinales舉起手來表示他的賽車有問題，後來他解釋說，剎車發生問題是斷斷續續的，直到剎車“爆炸”。 Rins認為Vinales的問題，可能歸咎於他自己，原因是奧地利Red Bull Ring，山葉發生了多次剎車過熱問題，在這次Red Bull Ring第2輪比賽，Brembo帶來新款剎車片和卡鉗，而Vinales沒有使用。
但是鈴木車手Rins說，Vinales在掙扎著剎車的同時，繼續比賽造成問題，可能會在下一次安全委員會會議上進行討論。 “在第2輪比賽中，Vinales發生煞車問題，但所有車手都得到Brembo新款耐熱的剎車片和卡鉗，”Rins在Red Bull Ring賽後獲得第六名後說道。 “唯一沒有安裝這些新剎車片的人是Joan Mir和Maverick Vinales，他們使用 Brembo 標準版，較小的卡鉗、剎車皮。
但是，如果Vinales已經知道他已經剎車失靈了好幾圈了，這就是為什麼他舉起了手，那麼他早一點進入PIT是正常的。 “我不明白為什麼他必須繼續參加比賽。 “我們肯定將在安全委員會下次會議上進行討論。” 山葉車手 Vinales在紅牛環賽兩個賽事週末的各個時段，都在面對剎車問題。 Vinales不相信賽道的性質是問題的主要原因，Valentino Rossi指出，山葉缺乏馬力，正在迫使他們，在剎車加倍努力，以彌補單圈上失去的時間。 ROSSI說：“奧地利Red Bull Ring賽道對剎車很嚴苛，每個人都受苦。” “如果您看到的話，每個人的卡鉗上，都有裝散熱進氣道，其他車廠也是如此。 “但是看起來山葉車隊遭受的損失也更大，這是因為我們試圖彌補在直道極速失去的東西，但煞車性能卻很好。 ，因為我們的賽車極速較慢“因此，我們嘗試非常努力地煞車，並施加很大的煞車壓力。這就是山葉遭受更多這個問題的原因。”
本文最後由 AURORA_pART1 於 2020-8-28 11:48 編輯
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