[間諜照] 光陽的水冷中置速克達試車中? 傳說中的單缸 AK ?

網友在網路上拍到的試車照片，圖片中疑似光陽的新款水冷速克達試車中


右邊的水冷排散熱護罩透露出此車應該是採用側水冷引擎。
眼尖的網友應該會注意到龍頭下方的 keyless 開關，也在 AK550 車上出現過。


後面如 SYM DRG 158 一般，短且上翹的排氣管，而且沒有看到雙槍後避震，判斷此車應該採用中置後避震。
但右方中置避震的「形式專利」據說已經被 Yamaha 註冊走了，要怎麼閃過專利就考驗車廠研發人員的智慧....


後搖臂採用檔車形式，判斷應該是採用鏈條或者皮帶傳動...


車頭應該是採用雙燈，推測應該是 LED 光源


有網友認為，這台車應該是傳說中的單缸 AK，各位怎麼看呢?


圖片經 Hsien Hui Feng 網友授權使用

避震的位置不能算是專利吧
那檔車每台都不能擺避震了
Tigra 200 也是放在右邊阿

JET SR在另外一篇都可以大勝水冷勁戰了

這台打得過DRG嗎

有怠速熄火嗎？

真的不得不說光陽的設計團隊在外型上真的很喜歡「參考」別人
早期Racing跟新勁戰一樣超大頭燈放在斜板
現在疑似中置後避震又讓人馬上聯想到DRG
當然這些技術和外型設計上新勁戰或DRG都不是首創
只是很明顯這些主流車的外型在市場回響很大以後
引領了一波風潮後
光陽都要把人家旗艦車拿來「參考」一下

大概除了滿街都是的G6、Racing S後照鏡
我真的想不到光陽到底有什麼引領潮流、或是首創給別人「參考」的外型設計

車體結構猜測





傳聞的水冷單槍雷霆，排氣量150~200C.C
正叉避震(雷王原廠倒叉還是太軟，正叉省成本)
水冷排側置
輪框仿DRG設計，應該有13吋
後碟加大到240mm?前碟看起來有到250mm
檔車搖臂設計，除了外露鍊條不然就是外露大皮帶驅動
前把手外露式，後尾燈跟後扶手幾乎就是雷霆s設計，尾燈應該跟雷霆s不同
keyless
abs
後避震找不到明顯位置，也許是像an 400一樣，設計在船底(腳踏板下)
前面造型設計還真像s max.....


這台加abs會破10萬吧

Q10862 發表於 2020-8-19 11:40
真的不得不說光陽的設計團隊在外型上真的很喜歡「參考」別人
早期Racing跟新勁戰一樣超大頭燈放在斜板
現在 ...

早期a博士、dink大燈都設計在斜板，那時候勁戰一代都還沒生出來
雷霆的大燈比較像是 FIGHTER DX大燈，相似度高達8成
二代勁戰是單燈....

感謝分享, TCS 看有沒有機會一併出來.

現在的測試車偽裝越來越迷彩了

jockeyG5 發表於 2020-8-19 11:44
車體結構猜測

如果照此猜測，由車架右側延伸固定排氣管，那引擎應該是固定在車架上，上還是下吊架就沒差了，僅傳動與右搖臂同樣為可動的，那後避震就不用負擔引擎的重量，負荷減輕很多，但車體不大，無龍骨設計，空濾箱又隱藏在車殼內，那被犧牲掉的該不會又是油箱吧！