近幾年由於跨界休旅車市場熱銷，導致傳統房車銷量萎縮已是不爭的事實，也讓許多車廠轉向開發更多的SUV及跨界車型以增加獲利，像是美國Ford就是一例，繼2018年時宣布未來將品牌重心轉往休旅及貨卡市場後，已先後停產Fiesta、Focus、Taurus等車系，最近傳出，最後一部Fusion已在7/31於墨西哥Hermosillo組裝工廠下線，意味著這款曾暢銷北美市場的中型房車正式步入歷史。
福特官方發言人Sam Schembari表示：「一如先前我們承諾的，品牌目前正改變產品策略以迎合消費者的喜好，而透過全面擴展SUV車系，例如新款的Bronco/Bronco Sport、純電Mustang Mach-E以及既有的Escape、Explorer來強化市占率，為因應這樣的轉變，於是我們決定終結Fusion車系。」外界也推測，與Fusion同生產廠房、可視為豪華版Fusion的Lincoln MKZ，離大去之期應該也不遠矣!
現行二代Fusion自2013年於美國市場上市後，僅在2017年推出小改款車型便持續銷售至今，其中最暢銷為2014年，全年售出30.6萬輛，去年則售出16.6萬輛，至於今年到目前為止則只有銷出6.1萬輛，可說是每況愈下。
有人也許會好奇，歐洲Mondeo車系未來是否也將步入Fusion後塵?外界推測機會不大，除了先前原廠直接出面駁斥類似言論外，去年外界也捕獲神秘的測試原型車，披著Focus Wagon外觀，不過拉長的底盤及高挑的身形實在啟人疑竇，預測未來極可能轉型為跨界車款再戰市場，有望成為Subaru Outback直接對手！
Photo Credit:autoblog
本文最後由 joey2348 於 2020-8-7 16:00 編輯
|
4
6079
