請問一個GP125極速的怪問題

小弟的GP125是2006/06出廠的化油版，最近遇到一個奇怪的現象，把車架高，空催油門，如果油門轉到底，轉速會在7000~8000轉之間不穩定地擺動，但如果此時鬆開一點點油門(約4/5~5/6油門間)，轉速可很穩定地直達接近10000轉附近；找個直線沒車路段，如果油門到底，車速到接近80時(轉速來到接近8000轉)，車速開始不穩定地要上不上，有點像汽車高轉紅線斷油的感覺，但只要油門鬆開一點點，車速可以拉到接近90(轉速接近9000多轉)

不知各位前輩能否提供一點查修方向的意見，不勝感激。

皮帶 珠子有沒有跟換過

你這個現像是最近才有之前沒有嗎?

我的雖然是噴射引擎..但是也有這種的現象發生就是油門一拜反而拉不高尾數,反而要回一點油再補油和一開始就不能到底.反而尾數才高

我想應該可能是跟高速油氣不足或則二汽門引擎在高轉速匹配不上...

感覺跟空濾有關..

小沛沛 發表於 2020-8-3 07:21
皮帶 珠子有沒有跟換過

這兩個剛換原廠新品，更換完才變這樣，之前可以直上100，轉速還不到9000

epyon5420 發表於 2020-8-3 12:42
感覺跟空濾有關..

剛換新，之前不會，可以直上100

空摧油門很不安全，少做為妙，碗公有變形或炸裂的機會，

sfreedom 發表於 2020-8-4 14:13
空摧油門很不安全，少做為妙，碗公有變形或炸裂的機會，

這點小弟明白，會空催油門單純只是找出轉速上不去的原因是油門還是供油有問題，因為在台北要找夠長的路段測試有困難

我認爲是空燃比異常

油門（綫）到底可能讓空氣閥不是全開，而是過頭導致是99%開，回油一些反而可以100%打開

以前在玩遙控模型引擎時就看過這種現象，所以會微調伺服機起點，讓100%全開時剛好是伺服機的盡頭（遙控器油門推桿到底）

以上純粹亂猜，不對的話請輕拍...

10幾年的平價車就別太強求了