勁戰4代傳動配置建議

請問各位車友
如果1個月里程約騎1000公里
以耐用度方面傳動更換方面會建議安裝reveno 2.0乾式離合器嗎？
還是一般改裝品就好（最近看上scrk傳動全組）
騎乘習慣偶爾熱血，不跑山，假日雙載居多
再麻煩各位有空給小弟一點意見，謝謝大家

我騎舊G6但我想速克達改法應該都差不多，
有工具可以自己調整最好，傳動每個人的感受不一樣，
我自己目前是起步配到扭力最大轉速然後可以拉到100出頭，
之後上到最大馬力轉速去拖尾速到113左右(本人100kg)，
算是比較平均的配法，起步比原廠有力，尾速掉一點也還可以接受，
我自己比較在意中速在加速能力，
市區最多也就60~90在遊走，頂多走環河可以小拉一下
另外我覺得傳動牌子看個人，我覺得都可以用，沒有絕對的好壞，只有會不會調整

Timchung 發表於 2020-7-19 22:58
我騎舊G6但我想速克達改法應該都差不多，
有工具可以自己調整最好，傳動每個人的感受不一樣，
我自己目前是 ...

謝謝你的回覆與建議
我文章沒有表達清楚，我想知道reveno乾式離合器
的耐用度，適合高里程通勤使用嗎？謝謝你

是我不會用 他有他優的點但…

3# 娜希亞 2018-10-12 17:16 只看這個作者 Cygnus-X(雙碟版)：   最大扭力是6000 rpm，0.91 公斤/米   最大輪馬力是7200 rpm，8.53 PS   Cygnus-X(雙碟版)：   最大扭力是6000 rpm，1.0公斤/米   最大軸馬力是7500 rpm，9.8 PS   http://forum.jorsindo.com/forum. ... 1&page=8#pid7184739 （71樓）   這款車很特別 勁戰系列 中算高扭低轉 所以傳動配置不宜高轉超過高峰值。   大彈簧配置仕輪 1450轉(直上)的硬度直上最大馬力   如果配1100轉加硬約10%最適合順順騎，其他的原廠部品就很神品   大噸位破百者在加個仕輪一代六爪無刻痕…也就夠了。   原廠盤就能滿盤了，前普利根本沒必要更動

你都問適合高里程通勤嗎~
那我跟你說
以傳統式的改裝碗公離合器組
只要搭配得當
一組離合器提片與碗公
耐用度超過30000公里不是問題
這中間當然每6000-7000公里拆下來檢查與清潔磨耗粉塵

再看你問的reveno官方建議多少公里要更換
去做里程數跟價格比較 就知道哪個是適合你的答案了

ken6873542 發表於 2020-7-22 00:45
你都問適合高里程通勤嗎~
那我跟你說
以傳統式的改裝碗公離合器組

沒錯小弟算是高里程通勤，謝謝你的回覆
我瞭解了

娜希亞 發表於 2020-7-20 13:02
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謝謝回覆

https://forum.jorsindo.com/thread-2525181-1-7.html

想借版一問，爬了許多傳動討論文，發現很多測試傳動的方式都是用“起步一拜”的轉油門方式，請問這是什麼原理呢？