cb400 vtec 控制改裝 2021.07.04更新

CB400 -SUPER- VTEC 上路實測
之前改好很久了,一直都沒有拍實際上路的影片
剛好有騎出來玩玩,就順道拍一下.
騎這樣的CB400真的很好玩..

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前二天到中區集會時談到沒有騎過完全沒有vtec的老cb
就想到那就來改一下車子線路上的小改造
改了一下後,現在vtec可以有三種模式做切換
順道裝上vtec啟動指示燈功能,只要vtec開啟,燈就會亮.
1.正常模式,即6300轉自動開啟
2.關閉模式,vtec完全無做用,不管幾轉都不會開啟.
3.全開模式,vtec全時開啟,這時就跟以前沒有vtec的老cb完全一樣了.
v2最不好的地方就在六檔時,剛好會在接近100,所以在快速道路上,常常在那裡又開又關的.
v3就是為了改進這個問題才會改動六檔時vtec作用轉速變更到6700轉才開.
這時只要把vtec關掉,就完不會在那裡又開又關.
至於全時開啟模式在車不常騎時就很管用
因為不需要為了開vtec還要跑到快速上衝一衝清一下積碳,直接全開熱車即可
還可順道體驗一下老cb那種完全沒有vtec的動力表現
老喜美上就有出這樣的控制器,但cb400好像沒人這樣改過

這是將VTEC不限轉速,完全開啟上路的測試
慢慢騎都能發出如F1般高頻的迴音

感覺真有趣！就像是可以開推進器跟無法開推進器這樣.....

這是把開關位置放置好後,上路實測的影片

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感謝樓主分享.......  

感謝分享CB400改裝。

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這樣改下去，明細有哪些??? 多少COCO??? 謝謝!!

kyo2002tw 發表於 2020-7-15 00:13
這樣改下去，明細有哪些??? 多少COCO??? 謝謝!!

vtec控制器嗎? 不用錢啊,都是用家裡沒用的廢零件跟開關自己接一接而己.
原來車上的線路跟接頭全都沒有動,也沒有剪線
就從cdi那裡有一組出來的線頭從接頭後面接線出來作控制.
還在想要不要裝這個上去,TMR-MJN32化油器
反正時速,轉速,vtec全都沒有任何限制了
若再加上紅頭吉村化油器上去,應該很不錯.
找看看有沒有人有中古的要賣.