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為何機車界對自排持開放態度

分類: 傳動 ozzc 2020-6-24 08:10 發文來自手機 顯示全部回文 |閱讀模式
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在汽車界,絕大多數性能車款早已放棄傳統手排,採用電子控制離合,但仍然有一群死忠,高呼手排才有駕駛樂趣,要像歷史文物般保育。在機車界,Moto GP採用無縫變速箱,本田有自家的DCT,不少車廠的性能車款都標配快排,卻不見有人說這樣破壞了駕駛樂趣,是何原因呢?

網友回覆3

rolkilos 2020-6-24 09:30 顯示全部回文
快排不是自排,還是要踩踢打檔桿,也可以拉離合器。
titikumiko 2020-6-24 11:39 顯示全部回文
科技來自於人的怠性,能夠輕鬆省力又不影響到性能為什麼要排斥。

當初聼過有人笑著說高價進口汽車一堆輔助系統是不是for殘障,現在還不是一樣跟進。
prostchang 2020-6-24 12:59 顯示全部回文
titikumiko 發表於 2020-6-24 11:39
科技來自於人的怠性,能夠輕鬆省力又不影響到性能為什麼要排斥。

當初聼過有人笑著說高價進口汽車一堆輔助 ...

是啊,君不見現在路上多的是啥?

開車不知道該走那?內車道直接切三個車道下交流道
內車道定速90/100/110 還順便睡個覺
到山路剎車燈一路從武嶺亮到埔里,我都怕他剎車皮還沒燒剎車燈先壞了!

其它的,就別提了