找回密碼
 註冊

BOSCH 開發緊急呼叫系統!減少事故後的等待時間

分類: 新聞 kimiyoko 2020-6-22 13:01 顯示全部回文 |閱讀模式
11 3712
提到跟騎乘有關的安全配備,大多數人會直接聯想到 ABS 防鎖死煞車系統,也會讓更多人說出 BOSCH 這個品牌,雖然還有 Continental、ADVICS...等諸多品牌,但是 BOSCH 憑藉豐厚的經驗與技術實力,在全球占有領導地位。

不過,BOSCH 對於安全的努力,不僅僅是在煞車系統上,除了功能更強大的彎道 ABS 系統,還有令人驚豔的氣體噴射穩定系統,以及 ACC 跟車輔助系統,皆以安全為出發點,替駕駛人帶來更好的行車體驗。
photo.jpg


雖然有更多的安全配備問世,但是在騎車的過程中,難免會發生意外事故,因此 BOSCH 正致力開發緊急呼叫系統,透過機車上所搭載的 IMU 六軸感應器,可即時監測意外當下的情況,像是車速、撞擊 G 值...等。
图片2.png


為了建立數據庫,BOSCH 在測試的過程中撞毀了 18 部機車,並擷取 IMU 內的數據,若下圖為實際的測試情形,BOSCH 所測試的車輛為 KTM 1290 Super Adventure,不過說也奇怪,像是彎道 ABS 防鎖死煞車系統,氣體噴射穩定系統,在測試時總會以 KTM 車款做為測試,是否代表未來的 KTM 車款,會率先推出這項功能?
图片1.png


這套系統的運作原理其實並不難,騎士只要下載相關的 APP,就可讓這套系統做四方連結,當 IMU 監測到超出正常行駛的數據,系統會自動通知 BOSCH,BOSCH 的客服人員就會撥打電話詢問騎士,若騎士無回應,BOSCH 可追蹤意外發生的地點,並且立即通知醫護單位,縮短發生意外事故後的等待時間,不過這套系統目前僅在德國測試,至於何時會與市售車款結合?BOSCH 並未說明細節。
图片3.png


事實上,BOSCH 的緊急呼叫系統並非先例,BMW 也開發了 eCall 緊急呼叫系統,原先是應用在汽車上,後來才導入 BMW 機車,其概念同樣是透過車上的傳感器,若在重大碰撞事故下,會主動通知醫護單位與 BMW 呼叫中心,小擦撞則是延遲 25 秒,並且可讓車主自行開啟或關閉緊急呼叫系統。
但是,這項配備僅限 BMW 機車,並未受惠於其他品牌的車款,若未來由 BOSCH 統一開發,只要是搭載 IMU 六軸感應器的車款,就能讓騎士擁有更多元的保護。
1719495_e_call_bmw.jpg.pagespeed.ce.3JM3F48T7r.jpg


雖然 BOSCH 的緊急呼叫系統有良好的出發點,可在發生意外事故後,主動關心騎士的狀況,並且聯絡醫護單位,如此一來可在黃金時間內,讓騎士更早受到救治,不過這套系統必須與具備 IMU 的車款進行結合,能不能讓緊急呼叫系統更普及,端看車廠的開發方向與願景。


本文最後由 kimiyoko 於 2020-6-22 16:34 編輯

網友回覆11

coolbid 2020-6-22 17:07 顯示全部回文
這東西到台灣後會不會就沒路用了呀
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
wralat 2020-6-22 23:57 顯示全部回文
coolbid 發表於 2020-6-22 17:07
這東西到台灣後會不會就沒路用了呀

我也這樣想,很多東西到台灣全部自廢武功啊。
rolkilos 2020-6-23 08:19 顯示全部回文
coolbid 發表於 2020-6-22 17:07
這東西到台灣後會不會就沒路用了呀

目前在台灣有歐系四輪車有類似的系統。

多少會有用啦。
感谢分享~博士的东西还不错啊!
titikumiko 2020-6-23 11:59 顯示全部回文
有助於安全提升的配備,都值得期待。
kasiwa 2020-6-23 12:40 顯示全部回文
很有趣
只是台灣警消的"傳統"很難接受這東西
omen 2020-6-23 15:56 顯示全部回文
緊急呼叫系統 確實是很需要
立即通知醫護單位,縮短發生意外事故後的等待時間
市區的效果也許不明顯
但在郊區或是山區就非常有用了
只是前提是要收得到訊號
醫靈寺 2020-6-23 18:29 顯示全部回文
coolbid 發表於 2020-6-22 17:07
這東西到台灣後會不會就沒路用了呀

會給先拿掉!然後半年後改版加個1-3萬在裝上去
或是一開始就拿掉給你選配!
luke802126 2020-6-23 20:02 顯示全部回文
台灣通常都是嘴砲多年"接軌國際" 後才會導入

但是"先進" 區間測速 這類的,可以罰鍰的科技就會超快導入
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子