找回密碼
 註冊

全新第二代 Mercedes-Benz GLE Coupé新台幣 383 萬元起正式在台接單

分類: Mercedes-Benz Dr.DJ 2020-6-1 18:00 顯示全部回文 |閱讀模式
0 2172
台灣賓士 5/29 宣布全新第二代 GLE Coupé 正式在台接單,提供三種動力選擇,包括 GLE 350 d 4MATIC Coupé 383 萬元起、GLE 53 4MATIC+ Coupé 466 萬元起,以及 GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 759 萬元起。


7car-202005290245-2.jpg


第二代 GLE Coupé 維持與第四代 GLE-Class 相同的車頭造型,標準版採用單柵式水箱罩, AMG 車型則為直瀑式,標配全 LED 頭燈組,車側自 B 柱以後則擁有狹長的斜背造型,配有黑色塑料防刮輪拱強化越野氣息, AMG Line 則為車身同色烤漆,全車系足踏 19~22 吋鋁合金輪圈,並可選配登車踏板,車尾將牌照框設於保險桿當中,有別於第四代 GLE-Class 的設定,並採用全新設計的雙件式 LED 尾燈,行李廂蓋上方設有小壓尾,標準板排氣管為雙邊單出, GLE 53 則為雙邊四出排氣管。尺碼方面,第二代 GLE Coupé 的車長較前一代長了 39mm 達到 4,939mm ,車寬增加 7mm 達到 2,010mm ,軸距增加 20mm 達到 2,935mm ,但仍較第四代 GLE 短了 60mm ,有助於改善動態操駕反應。


7car-202005290245-3.jpg


內裝方面,第二代 GLE Coupé 與第四代 GLE-Class 維持相同設計,腿部空間較前代加大 35 mm,配備雙 12.3 吋螢幕、 ARTICO 皮質座椅、 Mercedes me connect 互聯、 MBUX 多媒體系統、 LINGUATRONIC 線上聲控系統及 Amazon 音樂串流等,行李廂標準容積為 655公升,透過後座 4:2:4 分離傾倒後可擴充至 1,790 公升。 GLE 53 擁有 AMG 專屬 ARTICO/DINAMICA 皮質座椅、 AMG 儀表板、附 12 點鐘方向指示的 AMG Performance 方向盤,上方提供 Touch Control 觸控按鈕及 AMG 地毯等套件。


安全防護方面,第二代 GLE Coupé 擁有最新的智慧駕駛輔助套件,包括 Active Braking Assist 主動煞車輔助系統、可依據即時路況調整的 Active Distance Assist DISTRONIC 主動式定速巡航系統,支援車速 60km/h 以內可進行長達 1 分鐘停車的 Active Stop-and-Go Assist 主動跟停,以及在緊急狀況時可協助駕駛閃避的 Active Steering Assist 主動轉向輔助系統等。


7car-202005290245-1.jpg


動力配置方面, GLE 350 d 4MATIC 搭載 OM 656 直列 6 缸渦輪增壓引擎,擁有 272hp 最大馬力及 600Nm 峰值扭力。GLE 53 配置 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出 435hp 最大馬力及 520Nm 峰值扭力,在 EQ Boost 48V 系統的加持之下提供 22hp 額外馬力及 250Nm 額外扭力,配上 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 自排變速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 可變式四輪驅動系統, 0-100km/h 加速僅需 5.3 秒,極速受電子限速為 250km/h 。


性能最強悍的 GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 搭載 4.0L V8 渦輪增壓引擎,配上 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 自排變速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 可變式四輪驅動系統,可輸出 612hp 最大馬力及 850Nm 峰值扭力,0-100km/h 加速僅需 3.8 秒。


近年來 LSUV 市場競爭激烈,除了傳統造型的車款大受歡迎,戰火也隨著 BMW X6 的到來延伸至類 Coupé 領域,而 GLE Coupé 最主要的對手便是 BMW X6 及 Cayenne Coupe,均為品牌的最新世代車款,整體實力伯仲之間,市場上的對決值得期待。