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揭密「白摩托車」日本警察的騎乘技巧!概論篇

分類: 其他 webike.tw 2020-5-11 14:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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號稱是日本道路上最強的專業騎士集團-騎著警用重型機車的警察們到底擁有什麼樣的騎乘技術呢?

「全日本警用重型機車安全騎乘競技大會」每年都會集結來自日本各地的菁英隊員一較高下,因此這次我們將透過採訪這場大會,為大家介紹這些隊員騎乘技巧的精髓所在。

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|在極限狀態下保持安全才是騎乘的精髓

身穿一身藍色警察制服,威風凜凜自在騎乘重型機車的警用重型機車隊隊員們,為什麼這些人會被稱為是日本道路上最強的專業騎士集團呢?想要知道這個問題的答案,就得從他們平日的任務了解起。

警用重型機車隊隊員的任務可不光只是取締危險駕駛而已,在汽車、摩托車、腳踏車及行人亂入的複雜交通環境下,保護道路使用者的利益與安全,確保順暢交通是他們的最大使命。

除此之外,他們也必須負責取締對交通安全造成威脅的危險駕駛,在受災時也要出動協助救援,必要時也會活用其汽車無法抵達的迅速機動力,深入任何連路都沒有的地方收集資訊等,這些都是他們的重要任務。

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▲道路上最強的精英騎士集團-警用重型機車隊的隊員們。只有從激烈競爭中脫穎而出的隊員才有資格參加這場「警用重型機車安全騎乘競技大會」。

乍看之下,警用重型機車隊員們好像過得非常光鮮亮眼,但實際上他們的每一天都是與危險為鄰。即使是執行一般任務,除了會出現無視交通安全規則的車輛以外,有時甚至還會遇到惡意衝撞的車輛,而站到最危險的交通最前線執行公務的就是警用重型機車隊。

正因為如此,所以他們需要擁有不論在什麼樣的交通環境與路面狀況下都能應付自如的高度技術及正確判斷力,而且還需要具備堅韌不拔的精神。但是,沒有人是天生擁有這些能力的,因此警用重型機車隊隊員就需要透過每天不斷的努力來培養能力。

警用重型機車隊最重視的是在極限狀態下也要確保安全的進行騎乘,因此比起速度,更重要的是確實的操作,還有就是不論在什麼樣的情況下,騎著搭載笨重裝備的警用摩托車都要能操控自如的能力。

因此,除了平衡騎乘、蛇行等在一般道路上的訓練之外,還會實施多種項目的訓練,包括「障礙騎乘」與「越野障礙騎乘」等在泥地上的練習。

而讓這些隊員全力施展日常練習成果的場合就是爭奪警用重型機車日本第一寶座的「全日本警用重型機車安全騎乘競技大會」。透過這些脫穎而出的最強選手,學習被挑選出來的菁英們的騎乘精髓,一定能夠對大家平日的騎乘有所幫助才是。



◎本文由 Webike 授權刊登◎
揭密「白摩托車」日本警察的騎乘技巧!概論篇

網友回覆5

人家有手套可以戴
台灣一直以來都是裸奔雙手
更有很多寶寶們說戴手套不防滑有礙手感的鬼話
哈哈哈哈哈

警隊體格素質好不好,看隊員體格就知道!日本騎警女性體格和男性隊員差沒多少.....

本文最後由 葡萄不一樣 於 2020-5-11 16:05 編輯

kasiwa 2020-5-12 00:12 顯示全部回文
想要操縱流暢 人要比車兇

所以大肌肌非常重要(?)
titikumiko 2020-5-12 00:19 顯示全部回文
安駕過彎是要求夾油箱做出外傾內傾斜的動作,與競速磨膝腳開開追求速度的理念目標,完全不同。一個是安全第一另一個追逐第一。
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radar018 2020-5-12 00:32 顯示全部回文
感謝大大的分享!
rolkilos 2020-5-12 11:06 顯示全部回文
葡萄不一樣 發表於 2020-5-11 16:04
人家有手套可以戴
台灣一直以來都是裸奔雙手
更有很多寶寶們說戴手套不防滑有礙手感的鬼話

西漏拜訓練項目有推車跑步跟單人扶起倒車的警用機車,不管男女,肌力練不起來就只有退訓了。