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感謝各位點進來看。
2月中SOL的FB公布開放預購消息，當週週末立馬衝門市試戴+預購。而且，為了兼顧太座的美麗心情，還多敗了一頂SF-2浮世繪。就這樣，太座和我的人生第一頂全罩帽，獎落SOL。
然後，從每天期待入手的好心情，歷經看到某些開箱文就哀怨為何還沒通知到貨，終於在4月中拿到手。趁著五一連假，頭上頂著SS-2P，騎著快20歲的風光125就去攻略十分瀑布和不厭亭。
小弟非專業人士，也沒使用過全罩帽(前一頂是N年前買的無進氣孔3/4帽，再之前就是瓜皮帽)，請容我用見習生和買菜大叔的角度分享使用心得。
先說說缺點： 1. 人生第一次花超過1000元買安全帽，當我想裝上帽簷而拆下塑膠飾蓋時，居然看到鎖孔旁有掉漆，當下就要飆出國罵。雖然裝上飾蓋或帽簷後看不出來，但這出貨品管有待提升。 2. 如果只靠左手摳著鏡片左邊的凸起往下扣，鏡片有時會無法完全密合，需要摳著再下壓才會密合。雖然後來有發現從鏡片中間位置下壓，就能解決這問題，但若能一次到位，似乎更完美。 3. 鏡片形體和帽體溝槽無法完全密合而有孔隙，雖然鏡片關起來後的隔音ok，但即使是時速50騎乘時也能感受到風切聲，不確定是否有關連。 4. 風切聲應該算明顯，以全罩帽見習生來訴說風切聲的大小，大概就像是颱風天的強風，吹到窗戶時的共鳴。 5. 嘴巴位置的進氣孔大小，雖有二段設計來控制，但要控制好需要熟練一下，小弟常常一推不是全開就是全關，不好控制在中間位置。然後這中間位置的進氣孔大小，也會因推進方向的不同有些許差異。例如：由上往下推到中間位置，進氣孔會變得很小(圖1)；而由下往上推，則應該比較符合原本設計的中間位置(圖2)。 ※ 提醒：不要靠開關片的上緣凸起來開關進氣孔，不好施力，建議從開關的最上或最下往反方向推，相對地好施力。 6. 雖然有發生過一次小蟲從下巴飛進帽子，不過可能跟人品有關係，可以忽略。
優點：
1. 帥、很帥、非常帥。可惜，胯下是一台破舊的老風光時，就會大大地減分。
2. 以超過1小時的騎乘感受，沒感到脖頸的不適，排除水泥帽的刻板印象。 3. 對比前一頂無透氣孔3/4白牌帽，明顯感到舒適。騎乘全程都戴帽套+安全帽，而且穿著恩典牌防摔衣，雖帽體中無法感受到風的流動，但也沒有明顯的炎熱感。當然，也可能是早上7點-11點的山路，溫度相對的舒適。 不過，大太陽下等紅燈時，還是要稍微打開鏡片比較舒適。綠燈時，蓋上鏡片開始騎乘，前額位置很偶爾能有涼風感；而嘴巴的進氣孔全開下，即使在帽套阻擋下也能感受到進風。 4. 太陽斜射進來時，按下內墨片，輕鬆切斷不適感。
另外，給予沒買過全罩帽的朋友們些建議。 1. 安全帽店家因閱人無數，可能看著你的頭就能對尺寸給予建議。但頭是自己的，請相信自己的頭，不管如何都先量過頭圍再說。然後，最好試過兩種尺寸(包含耳襯等)。 2. 如果你是戴著頭套去試戴，務必要將頭套所帶來的包覆性考量進去。避免哪天不想戴套(我說頭套)，才猛然發現包覆性有差。 3. 新手的話不建議預購，門市尺寸不齊，不容易多試戴做比較。不過，預購優惠總是能讓人腦波變弱。
還有，建議106追焦的攝影師大大，請不要距離盲彎的出彎處過近，或是躲在隱密處探出您手上那根砲管。阿叔這種新手，雖年紀不大不小，不小心褲底還是會被嚇出一包。最怕的是技術不好，一抖就連車帶人噴出去，萬一反作用力噴到你也不太好，請多體諒。
感謝撥空看文，謝謝!!
本文最後由 wildspirit 於 2020-5-7 18:54 編輯
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15150
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本文最後由 wildspirit 於 2020-5-8 15:07 編輯 
