找回密碼
 註冊

幫助你賺大錢!中華汽車自主研發 ZINGER 貨卡即將問世!

分類: MITSUBISHI Michael2468 2020-4-20 02:31 顯示全部回文 |閱讀模式
7 10969
中華汽車在上週公佈了財報,原先中華汽車 2019 年本業營業利益達18.19億元,但受到認列裕隆汽車與華創車電資產減損等業外轉投資收益影響,原先 2019 年合併稅後淨利有29.87億元,認列為稅後反而虧損24.66億元,每股淨損2.38元。

Zinger.png


當然除了公布財報以外,中華汽車則針對投資人公佈了今年的新計畫,大概最重要的就是 Zinger 貨車與中華菱利電動車的推出吧!至於 Mitsubishi 母廠今年新車計畫=0,所以中華汽車大概也使不上力,可以看到圖片上幾乎都是「特別仕樣車」,所以也就不要怪中華三菱了吧。


Zinger1.png

對於台灣消費者來說,Zinger 可說是中型商旅車的獨大者,因為對手 Toyota Innova 早就因為過不了五期環保下台一鞠躬,但為什麼中華汽車還是執意要生產呢?

我們先把眼光拉回到 1988 年問世的 Toyota Zace 瑞獅上面,當年瑞獅一問世,藉由齊備商用車體系,為國瑞、和泰汽車奠定良好基礎,除了中型尺寸的 VAN 以外,具備不同貨斗材質的長頭型小貨車更是影響了整個台灣商用車市場。在此之前的台灣商用車,幾乎全部都是沒有車頭的設計,雖然這種結構讓貨斗能夠載運更多商品,但發生車禍反而更危險,因此瑞獅一推出便引起市場革命。


images.jpeg

如此一來也刺激到了中華汽車,進而與三菱汽車聯手針對東南亞國家推出 Freeca,因此 90年代台灣中小型商用車主要是由瑞獅與Freeca 兩強相爭,加上 90 年代後期 RV 風潮再起,讓「商旅車」名詞再度浮上檯面,此時 Delica/Hiace Solemio ,一時間中華與和泰在商用車佈局可說殺得難解難分。

編按:此時還有福特載卡多ECONOVAN/馬自達BONGO(與得利卡同級);小發財就是福特好幫手PRONTO/SUZUKI EVERY、大發好載HIJET、大慶多猛哥 Domingo/金福相 Estratto(與中華VERICA威利同級),這些車幫助台灣經濟發展可謂功不可沒。


photo.jpeg

不過在 Zace 過不了四期環保之下改導入 Innova 後,市場開始有了變化,缺乏長頭型貨車的和泰汽車占比開始逐步下滑,但對手中華汽車也在環保政策下將 Freeca 全面停產、改成 Challenger 平台自主研發的 Zinger 接替,這下子無論是和泰或是中華都沒有長頭型貨車可以選擇了。

1569901946bgI2HI.jpg

因此在相隔十多年之後,中華汽車終於再度投入「自主研發」,除了ZINGER 採用的大樑式車體結構,要衍生出貨卡車型不難以外,中華汽車更是著眼於日後外銷其他地區,畢竟目前能夠外銷的車型僅有中華菱利與得利卡二款車型,如果再加上衍生的貨卡,不僅能夠維持內需、外銷更多了一種選擇。

雖然目前中華汽車隻字未提 Zinger 貨車的規格,但一般推論動力系統會沿用 Zinger 的 4G69  2.4 直列 4 缸汽油引擎,採五速自排/六速手排設定。當然大樑式樣車體結構,讓 Zinger 貨車可能就會如同過去 Freeca 貨車一樣推出小貨車木床、鐵床、底盤車等等的規格。
因應法規需求,Zinger貨車也將會有 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統、HSA 斜坡起步輔助系統、BOS 煞車輔助系統、ARP 主動式防止傾覆系統等。

網友回覆7

kpcv51805 2020-4-20 07:35 顯示全部回文
多一台可以的選擇。
abcd7002 2020-4-20 10:31 顯示全部回文
Zinger貨車 將會有 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統、HSA 斜坡起步輔助系統、BOS 煞車輔助系統、ARP 主動式防止傾覆系統
這樣大幅提升貨車行車安全
中華汽車將再度打開貨車市場
安可 2020-4-20 22:15 顯示全部回文
Zinger平價商旅
但還是比較期待已停產Space Gear的空缺
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
kaosc 2020-4-21 11:32 顯示全部回文
整個中華汽車好慘,
也只有Zinger Pickup這一款算新車,
其他都只是更新年式而已...
amraam1979 2020-4-25 00:32 顯示全部回文
Zinger家族又要加新成員了
star555666 2020-4-25 01:24 顯示全部回文
ZINGER算大車格車裡安全配備很齊的耶,搬到貨卡上對頭家算是多一個不錯的選擇
喬治倪 2020-4-25 14:21 顯示全部回文
初步想法,供曾經輝煌的中華汽車(林信義總經理任內)參考。

貨卡,可以是Zace 1.5那一種的
也可以像是F-150那一種的。
如果可以做得像F-150那一種的,卻也可以拿來送貨,
這樣不就可以吃下兩個市場?
車頭的造型,很重要啊!



L200/Triton, Mitsubishi

Mitsubishi L200 Challenger




本文最後由 喬治倪 於 2020-4-25 14:35 編輯

To ride or not to ride, is not a question.