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減輕車重 新增車色 2021 Lexus LC 500 / 500h 登場

分類: LEXUS Dr.DJ 2020-4-11 10:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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Lexus 近日宣布推出 2021 年式 LC 500 / 500h,外觀與內裝並無變化,但原廠工程師針對車輛的細節重新調整,如懸吊系統下支臂改採鋁合金材質,減少了簧下重量,且所配備的 ACA 主動式轉向輔助系統( Active Cornering Assist ) 也更改程式邏輯,駕駛起來更為舒適穩定。

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2021 年式 LC 500 / 500h 相較舊款減輕了 22 磅的車身重量,主要是工程師透過鋁合金材質下支臂,搭配全新的高強度螺旋彈簧以及更輕巧的 21 吋後輪來完成減輕目標。而在減輕重量之後,工程師也針對整車的懸吊系統進行重新調校,如前電子懸吊增加行程,優化彈簧剛度表現,提升車輛整體操控穩定度。

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而 ACA 主動式轉向輔助系統( Active Cornering Assist ) 與 VSC 在新年式車型上也同步獲得更新,當車輛在彎道承受高力度的 G 力時,系統會針對內側車輪協助剎車來強化過彎表現。

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而在動力表現上,搭載 V8 引擎的 LC 500 所配備之 10 速自排換檔邏輯也同步修改,針對大多數駕駛在 50~70% 的油門範圍內,加強 Direct-Shift 變速箱換至下一檔前的加速感。而LC 500h 無段變速系統自主性也更高,實現更平穩的操作和降檔時的加速力道。

LC 跑車對於 Lexus 而言是當前的旗艦 GT 跑車之作,不僅具備源自 LF-LC 概念車的前衛設計,也肩負強化品牌形象的使命,自 2017 年導入國內後,在路上也具有一定的能見度。

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