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Toyota Altis Hybrid No.015 ---- 傳統手煞車簡單好操作

分類: TOYOTA Dr.DJ 2020-4-7 10:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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第 12 代 Altis 是首款使用 TNGA 技術打造的國產車,注入不少新科技的應用,包括 TSS、Hybrid 油電系統等等。但在駕駛與乘坐的基本層面上,仍保留較為傳統簡便的設計方式,例如傳統手動的駐車煞車。

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從位置來看,Altis 的手煞車設置於中央扶手前側偏向駕駛,這點與同樣是國產車的 Elantra 相當,操作上相當直覺就手,但科技感對上 Focus 就顯得較為不足。在實際操作上,右手臂僅需稍向後彎即可掌握,拉起時施力無需過大即可,回饋感受適中,迅速就能拉至鎖定位置。不過拉起後角度相當上揚,視覺上確實相當醒目。

至於外觀與材質方面, Altis 的手煞車拉柄上半部以硬質塑料包覆,下半部以皮革包覆,按鈕採用銀色塗裝提升質感表現,表面的圓滑處理方式也有助於拇指施力以利增強觸摸時的舒適感,整體設計上比起 Elantra 精緻許多,同時也可以看到日系車對於細節上的琢磨。


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油耗表現方面,目前本站兩部長測車輛 Focus ST-Line 及 Corolla Altis Hybrid 輪替使用,本車本週主要作為編輯部採訪與拍攝工作等公務使用。本週尚未再次加油,暫時無油耗表現數字可分享。日後添加燃油並完成計算後,將於長測文章中向讀者分享。

網友回覆1

abcd7002 2020-4-9 10:13 顯示全部回文
傳統手動駐車煞車有它的好處
維護成本相對較低