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FRANDO 卡鉗 6年…12萬公里大保養……懷疑人生

能DIY就是強~油的顏色很漂亮~
真的是相當不錯啊
你的HF-6是鋁合金活塞還是鐵製的?
我記得F牌某一年開始大部分型號卡鉗的活塞都改款成鋁合金
之後就很少有聽到災情了
鐵製活塞真的比鋁合金的還需要照顧
可是滿多車主都不太願意自費定期換油或保養卡鉗
個人認為這可能是早期F牌災情比較多的主因

給個讚

很輕~磁鐵也不吸~應該是鋁合金再陽極處理的  詳情 回覆 發表於 2020-3-18 01:20
10' Yamaha Cygnus X 162cc
Codo 250條強化曲軸
Codo 58.5mm 鍛造活塞汽缸組
Codo CNC 加大型缸頭
Codo S1 高揚程凸輪
Codo 滾針式汽門搖臂
新雅 30mm 節流閥
SR-Z 六代合格認證靜音管
aRacer RC1 Super 全取代ECU
aRacer AF1 寬域含氧感知器Module
aRacer Blink2 藍芽Module
aRacer Sport D 多功能顯示儀表
A123 13.2V 5AH 自製磷酸鋰鐵電池
如果有機會拆解到
自己應該會換成鈦合金活塞
手感也會更舒服
感謝分享.....FRANDO 卡鉗  6年…12萬公里大保養……懷疑人生4998
mtseng4652 發表於 2020-3-17 02:07
你的HF-6是鋁合金活塞還是鐵製的?
我記得F牌某一年開始大部分型號卡鉗的活塞都改款成鋁合金
之後就很少有 ...

很輕~磁鐵也不吸~應該是鋁合金再陽極處理的
油車自從用了鋰鈦電瓶…完全不會想再用鋰鐵了……
........根本不同次元
碰撞穿刺不燃不爆不起火
4萬次的循環壽命
低溫時的高放電力
超高的CCA
不怕過放電
37#
LinH-C 2020-3-18 01:26 只看這個作者
謝謝樓主的分享
38#
Lex明 2020-3-18 08:53 只看這個作者
所以那個煞車油是從藍色變成黃黑油泥!?
天吶...
之前有用過F卡,覺得手感不是很喜歡,換上T卡覺得比較適合我
這麼優質的分享
一定要給個讚!