過去汽車傳統的儀錶板，多半是以手動開啟頭燈連動的方式來點亮，而現在因為科技以及使用者習慣的改變，現在自發光儀表板幾乎成為現在汽車的標準配備，而這項配備自然也是 Hyundai Elantra (含 Sport) 的全車系標配。
現在常見的自發光儀表板亮度其實是可以依照個人習慣自行調整，設定上相當簡單，以 Elantra Sport 來舉例，其儀表板亮度設定開關設計在方向盤左後方的實體按鍵，可以透過「+」及「-」來調整螢幕亮度，亮度最高 Max 值為 21，如果亮度達到最亮或最暗位置時，提醒聲將會響起。此外，在按下照明控制按鈕的同時，車內所有功能及開關的照明亮度也會同步進行調整，
▲Elantra Sport 儀表板亮度Max 值為 21 (格數)，此時會有提醒聲，但對於小編來說，Max 值在夜間時太過於刺眼。
一般來說，晚上開車時，儀表板亮度應設定比白天時來得暗，這樣才能在車外天色已昏暗時，提醒自己開啟大燈 (當然儀表也有頭燈開啟的符號)。
但以小編個人使用習慣來說，儀錶板的 Max 值在夜晚時太過於刺眼，晚上開車時長時間下來眼睛會容易疲勞，因此將亮度調整為 9。
▲儀表板亮度 9 對於小編個人來說恰恰好，從上圖就可以比對出亮度的差異。
自發光儀表板的好處不外乎就是白天或者晚上都能夠確保最佳的辨識度，然而這項配備也容易產生晚上開車忘記開大燈的問題，主要原因恐怕還是駕駛必須培養判讀及觀察儀表板符號的習慣，確保車輛各項功能有無正常。
油耗表現方面，目前尚未將 2/8 所添加之 36.53 公升的 95 無鉛汽油消耗至需再度加油的程度，因此暫無油耗資料可分享，敬請留意日後的長測文章。
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