沒落且冷門的水冷跑旅王者---PGO Tigra 200 1萬公里心得

星羽紫楓 發表於 2020-3-11 11:24
可是大羊的輪胎省不到哪裡去，我胖虎輪胎只比12吋貴個幾百

當你選擇前後倍耐力惡魔胎的時候就不會這樣說了xd。
當然選擇一般 通勤胎也可以拉>_<!!!

這台車前叉要是能改上粗壯的倒叉的話感覺就很完美了~! 原廠前叉感覺超細的.......

我也提過，不考慮紅黃牌的原因
1.價格貴 （二手品質我不要）
2.稅金貴
3.車型過重（胖虎已經是我的極限
4.台灣交通對紅黃不友善
5.就算有路權還是不能上國道，不能像白牌停機車格和機車等紅燈格）
6.保養貴 （比胖虎貴不少）
7.維修不便（材料要等的比白牌久）
8.入門大羊配備輸胖虎(大燈，JZ和x妹前後避震欠改）
9.要考跟大羊不相關的檔車大型重機駕照

有路權又如何？國道還不是上不去
上下班還不是要塞在路上？

我幹嘛去牽吃油稅金重維修貴還要考檔車駕照的大羊做什麼？

只要車主有心 冷門車一樣是台好車
多謝分享心得

才上市沒多久就沒落
PGO總喜歡做搬石頭砸自己腳的事

設計出那種外型
然後不被市場接受,一切都是自找的

標題王者兩個字看了真讓人覺得反胃，

另外這台車的車頭設計的真的很醜，嚴重影響到會不會放進購買清單的慾望。

謝謝分享心得
這在路上真的相對少見的車款阿

謝謝分享
車車好大一台

看到實際車我無法...
尤其那腳踏空間 真的悲劇
以我身高173 來說真的就有點憋扭
加上我體重110kg  整個坐姿讓我十分不舒服 就沒購入

轉而買DRG  ，雖然我本來的車輛是雷霆王 等於是降級換車
但DRG 的操控性真的好太多 性能方面 我牽車到現在 也覺得不相上下
至少是夠用的，但煞車方面真的要加強一點  之後跑到8千公里 在一次換掉 換好的來令片  不想改卡鉗

cooxwyx3 發表於 2020-3-14 22:07
看到實際車我無法...
尤其那腳踏空間 真的悲劇
以我身高173 來說真的就有點憋扭

DRG我是有參加試騎會幾次
個人覺得那動力不足以讓我駕馭
起步是快一點，但中速後就虛了

他的操控和腳踏空間的確不錯

但是儀表顯示資訊不足，水溫錶竟然沒有，時間還要用切換
也沒有防跳掛勾得要改，剎車也不太夠，前叉硬的跟胖虎一樣要改

這台只搭配5號電瓶我也覺得不行，比起阿發妹和胖虎，這誠意就很不足
水冷排如果裝濾網還會爆水箱，原廠就不給出保固，可是不裝又怕砂石會卡進去
然後這台搭配風鏡前移，我覺得醜爆，晚上大燈也蠻醜的

審美觀這東西每個人不一樣，像我就喜歡胖虎胖胖的樣子，但是討厭DRG的螳螂頭
所以這點我不多說甚麼，我也曾想換DRG但是以上因素逼迫我打消念頭，就這樣