不靠區間測速 日本高速公路導入語音警報系統成功減少事故

為了減少高速公路交流道匝道因車速過快所造成的意外事故，NEXCO 中日本 (中日本高速公路) 自去年 (2019) 8 月起開始測試語音警報系統，近日宣布成效良好，將在日本各地事故頻繁路段導入。



NEXCO 中日本選在東名高速公路橫濱町田交流道匝道裝設 6 組指向式揚聲器建構語音警報系統，並在揚聲器正面施以防水防塵處理，確保其耐用性。

此套系統可自動偵測來車並播放警示音效，當車輛以 30km/h 以上接近時， 6 組揚聲器立即由 2 個方向播放「この先 急カーブ」(前有急彎)語音，搭配波導板之下，可在維持音量的基礎下調整聲音傳遞方向，確保駕駛能清楚聽見，進而降低車速入彎。

經過數個月測試分析後， NEXCO 中日本發現該路段車流平均通過速度較過去降低 1.7km/h (約 4%) ，且完全沒有發生交通事故，成效相當顯著，決定推廣至日本其他事故頻繁路段，並且也將應用於壅塞路段提醒駕駛控制車速，或在道路施工路段前預警駕駛，全面朝零事故願景邁進。

難怪日本政府會喊窮，這樣提醒駕駛減速，他們就不會超速了，既然不會超速，當然就沒有罰單了啊，真笨，應該學學島國政府，光罰單的收入就讓公務員們年終笑呵呵，還是島國厲害啊!

台灣就是靠禁行機車跟區間測速在賺錢的阿!
遇到頻繁車禍解決方式就是躲起來開罰單最快了!

很可以啊...
反觀台灣交通部只有想用區間測速來解決一切!

台灣都把區間測速遍地開花了,大撈特撈

台灣好的不學
學的又只學半套

區你老沐

人家是認真在管理
台灣是認真在搶劫

台灣被罰不會怕.......
但日本很怕被罰.....

樓上說的實在太貼切了