名流的定位好奇怪?

小弟在01看到125七期入門車比較(引用自:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6002037)，很好奇


七期名流125鼓煞版:建議售價67,300元(不含牌險)-購車優惠方案購車金7200元-政府七期汰舊換新補助5,000元-政府汰舊換新貨物稅減免4,000元-廢車回收300元(50,800)


七期名流125蝶煞版:建議售價69,300元(不含牌險)-購車優惠方案購車金7200元-政府七期汰舊換新補助5,000元-政府汰舊換新貨物稅減免4,000元-廢車回收300元(52,800)


七期名流125 ABS版:建議售價76,300元(不含牌險)-購車優惠方案購車金7200元-政府七期汰舊換新補助5,000元-政府汰舊換新貨物稅減免4,000元-政府ABS補助4,000元-廢車回收300元(55,800)


但是同時看到比較表…………………………………..名流和GP都是同一顆引擎為何還要賣這麼貴?


               七期名流          七期活力          七期迪爵
鼓煞         50,800             43,800              48,700
碟煞         52,800             46,800              51,700
ABS          55,800             51,300             56,200

人家就是貴，你能怎麼辦?

名流是一種身份象徵 ， 而且是新名流  。  

我承認我是開玩笑的，
但正經來說，不是說同個引擎，就要同個價格區間，
也要看其它配件或當時開發周邊時投入的心血 。

選擇權在消費者手上
現在車款那麼多
比外型比配備比價格
應該是不難選出自己想要的車  

還是買三陽就好，光陽買不起!!!

人家銷售就是穩坐第一
又能如何...

七期名流125 ABS版:建議售價76,300元

名流和GP都是同一顆引擎為何還要賣這麼貴?

當然一定是性能更好、操控更優、更省油啊！不要懷疑！

沒記錯的話，14p馬力的酷龍曾經也是這個價格，一切都回不去了~

新名流和GP125這兩台也差太多，都是KDU引擎沒錯，但很多東西都不一樣啊。
新名流大概就是奔騰V2的後繼車吧。

GP對手活力，新名流對手迪爵，活力與迪爵也有許多不同之處，跟GP與新名流一樣道理。

硬要跟三陽比，三陽京濱系統確實比較好，成本是否比光陽自己研發那種貴我不知道，
但京濱比較有名是事實。

但三陽那萬年問題鎖頭為什麼不處理一下呢? 全車系都用FNX那種新鎖頭應該差不了多少錢?
FNX鎖頭超好用的! 其他還有很多小缺點不多說了，只會被炮而已。

光陽機車確實很多令人不滿意的地方，但我認為要理性，不要看到品牌就打槍。

PS: 我什麼車都有，沒有任何品牌偏好，但純認為太多不明究理的人。

人家是賣名子的阿!!

不買光X就對了一半
不買換貼紙加價賣的又對了一半
噴射系統選京濱又對了一半
這樣你該知道選哪台了吧

覺得貴就不要買，明智的選擇