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駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈

感謝分享,不“打”方向燈的,最後可能演變成“打”人。駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈4869
買菜車,車雖小,志氣不小!
提早200公尺打的也很危險

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這未免太早了, 我大約路口前50~100公尺開啟.  詳情 回覆 發表於 2020-3-5 13:58
現在大多數的駕駛只有考駕照時才會用到方向燈,
在路上行駛常是要猜測前車的動作來預測行方向,
甚至連違規停車也懶得打雙黃燈了!
最怕打左邊但是要右轉駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈8158
感謝分享~駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈7161
方向燈在台灣應該是選配,
而且很多人都沒配置。駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈8192
用路人都能遵守道路規則相信行的安全與順暢度必定大幅提升!!!!
看這場景應該是在外雙溪那邊 XD
駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈507駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈7322

台灣按喇叭有分粉多等級駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈5614
警告還是挑釁還是  

晚上儘量切換遠光燈點按提醒
白天過路口減速與輕按喇叭維持防禦前進或煞停

路中無預警大迴轉或三寶行人自由穿越
則會長按喇叭與減速靠近

遇到動向不明
猜不出來他要往那邊開或那邊騎時
警覺性要更高

遇到白癡目小等級
左轉打右轉燈
右轉打左轉燈

反應時間短到像要擋子彈, 則靠速度與運氣是否能全身而退
真心覺得這一篇必須給交通部作為宣導教材駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈5221駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈5311駕駛人彼此的溝通橋樑 --- 方向燈8110
rock on ~
最先教育的該是駕駛人心態與學會尊重其它用路人!
不然再善意的提醒也會被當成惡意的挑釁,根本無法溝通。
所以我都提醒自己注意安全,不要像那些隨心所欲的交通敗類那般罔顧人命。