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雙北地區國道交通改善及建設,國道行車安全更順暢

分類: 070212 2020-2-14 19:42 顯示全部回文 |閱讀模式
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交通新聞稿

雙北地區國道交通改善及建設,國道行車安全更順暢

  新聞類別:新聞發布
  業務類別:公路運輸
  發布日期:109-02-13
  新聞提供單位:高速公路局
  詳細內容:
國道雙北(台北市及新北市)都會區路段交通量大,且交流道較為密集,國道亦負擔地區交通需求,短途旅次比例甚高,造成上下班尖峰時段常態性壅塞,假日時往返雙北及宜蘭地區旅遊車流易造成國5及國3南港系統路段壅塞問題,高公局為了改善國道壅塞問題及行車秩序研擬相關短、中、長期計畫。
短中期改善措施方面,考量雙北地區國道週邊多為高度發展地區難以利用大規模工程改善,高公局採取工期較短、成本較低之交通工程改善方式,陸續於106年度完成國1五股交流道改善(國1五楊高架匯流處至環北開放路肩、五楊高架2車道縮減為1車道路段劃設雙白實線、五股北出匝道往新莊方向局部拓寬為2車道及五股北出匝道上游劃設雙白實線禁止變換車道線、五股南出匝道往新莊方向局部拓寬為2車道)、國3南港系統大客車優先通行;107年度完成國1內湖北出匝道改善、國3樹林-土城北向開放路肩、國3中和北向開放路肩、國3南港南入(聯絡道)開放路肩;108年度完成國1林口B北出拓寬、國1高公局-五股北向車道調整、國1高架環北出口匝道改善、國1圓山北入及濱江北出交織改善、國1高架堤頂北出匝道改善、國3木柵休息站-木柵交流道改善、國3三鶯-鶯歌系統南向開放路肩,以及預計於109年底完成國1五股-林口南向開放路肩、國1高架堤頂南向開放路肩、國3土城往台65北向出口匝道改善及新台五路南向出口匝道改善案,達到紓解交通壅塞及增加用路人行車安全之效果,詳如附表、圖。
高公局表示,短期改善雖略有紓緩交通之成效,惟雙北都會區路段交通量持續增加,將持續推動國1五股交流道增設北出及北入匝道、國3增設北土城交流道、國1汐止交流道增設南入匝道及國1大華系統至汐止路段拓寬工程評估作業,完善雙北地區交通連結網絡以均衡發展,因應未來持續成長之交通需求,創造更安全、順暢及優質的國道服務。
聯絡單位:交通部高速公路局
交通管理組組長:卓明君 電話:02-29096141#2301
交通管理組科長:蔡明哲 電話:02-29096141#2331
  聯絡人:交通管理組組長:卓明君
  聯絡電話:02-29096141#2301
資料來源:交通部全球資訊網


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https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0%2C2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=202002130004&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard

網友回覆1

jason1852 2020-2-15 03:02 顯示全部回文
什麼時候國三甲西行辛亥路出口可以做立體閘道(右側匯入平面車道改成高架併入辛亥路平面車道中線,不僅減少交織,也可以紓解辛亥路與高速公路往北在芳蘭路口的長時間紅燈回堵到隧道內的問題)