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零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較

41#
007 2020-2-11 07:26 只看這個作者
那不只是後鼓煞的煞車臂都不一樣

是引擎case都不一樣了(齒輪箱鎖點, 齒輪油注入孔)

確定是6 7期同引擎嗎?

給個讚

這點我有跟 SYM 的 研發中心確認過,雖然引擎 case 的固定點不同,但引擎其他部位的設計是相同的,在內部是定義為同一顆引擎。  詳情 回覆 發表於 2020-2-11 08:47
謝謝大大的分享
這種提升法很有吸引力..............三陽有進步零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較1766
44#
maggie 2020-2-11 07:55 只看這個作者
剖析厲害
我原本想買6期
看本文決定買七期
感謝分享
看來這個零後仰吊架,三陽以後車有改款應該都會全上
謝謝分享零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較3422
貼紙多5000
划算
零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較8915

感謝大魔王分享零後仰吊架上身!SYM 活力 125 六、七期比較2018
49#
singer 2020-2-11 08:44 只看這個作者
UC168 發表於 2020-2-11 00:58
不太懂"零後仰引擎吊架",會讓"加速反應更為紮實" ???

你可以參考一下這篇文章,就知道為什麼零後仰引擎吊架很讚了
https://forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html


或者是看小老婆之前做過的影片解析,可能會更清楚

小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
50#
singer 2020-2-11 08:47 只看這個作者
007 發表於 2020-2-11 07:26
那不只是後鼓煞的煞車臂都不一樣

是引擎case都不一樣了(齒輪箱鎖點, 齒輪油注入孔)

這點我有跟 SYM 的 研發中心確認過,雖然引擎 case 的固定點不同,但引擎其他部位的設計是相同的,在內部是定義為同一顆引擎。
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer