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結合最新科技應用 全新第四代 Seat Leon 正式亮相

分類: VW Dr.DJ 2020-2-7 08:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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隨著 Volkswagen 推出全新世代 Golf MK8 之後,作為同集團的 Seat 也於近日在西班牙巴塞隆納 Martorell 公開了全新世代 Leon 車系的資訊,官方宣稱全新世代 Leon 車系投資超過 11 億歐元,搭載了更高效率的動力,更先進的互聯與駕駛輔助系統,期盼透過強勁的動力和更搶眼的美學外型推入 C-Segment 市場。

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Seat Leon 過去三代車型在全球市場共賣出 220 萬台,是品牌的核心車款。而全新第四代車型基於 MQB Evo 平台打造,相較於舊款,擁有更流暢的車身線條以及相當搶眼的車頭造型,並配備全 LED 頭燈 (22 顆 LED;900 流明)與動態方向燈。

車身尺碼也同步放大,在五門車型當中,全新 Leon 長 4,368mm(+86mm)、寬 1,800mm(-16mm),高 1,456mm(-3mm),軸距為 2686mm,比第三代高出 50mm;在 Sporttourer 旅行版當中,長 4,642mm(+93mm)、寬 1,800mm(-16mm)、高 1,448mm(-3mm),軸距為 2686mm,比上一代增長了 50mm。

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在座艙部分採用新世代簡約時尚的風格設計,中控台配備 10.25 吋全液晶儀表板、10 吋多媒體液晶螢幕,並具有手勢控制功能、支援 Apple CarPlay、Android Auto、SEAT Connect 互聯網系統,配備上提供三區自動空調“ Climatronic”、Qi 無線充電、電子排檔、電子手剎車、環艙照明系統等等。

而在行李廂空間表現上,五門 Leon 的容量為 380 公升(與上一代相同),而 Sporttourer 的容量則為 617 公升,比上一代增加了 30 公升。

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安全方面全新 Leon 也配備最先進的 ADAS 技術,包括了 Dynamic Chassis Control (DCC)、預測性 Adaptive Cruise Control (ACC)、Emergency Assist 3.0、Travel Assist and Side 和 Exit assist 等科技,其中 DCC 能夠根據車輛行駛條件主動調節轉向輔助力道、剎車踏板及優化懸吊阻尼,而預測性ACC 可以根據導航系統提供的路線和 GPS 定位車輛,可以根據前方路況(彎道、迴轉處、交叉路口,限速和施工區)調整速度,並使用前方攝影鏡頭辨別交通號誌,可以依限速調整車速。

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動力表現上,第四代 Leon 提供了汽油(TSI)、柴油(TDI)、壓縮天然氣(TGI)、輕度混合動力(eTSI)和插電式混合動力(eHybrid),並搭配電子線傳 DSG 自手排變速箱,提供 Eco、Normal 和 Sport 三種動力模式。

汽油引擎包括了 1.0 TSI (90PS、110PS),1.5 TSI (130PS、150PS) 與 2.0 TSI (190PS) 等不同的輸出,其中 1.5 TSI 還擁有汽缸歇止系統,強化節能表現。而柴油車型則統一採用 2.0 TDI 配置,提供 115PS、150PS 與搭配4Drive系統的 150PS 版本。

1.5 TGI 則可以產生 130PS 的最大輸出,配備 3 組 CNG 儲存罐,總淨容量為 17.3kg,使得這套 CNG 動力無需加油即可行駛 440km。

eTSI 車型則分別採用 1.0 TSI (110PS) 與 1.5 TSI (150PS) 搭配 48V 起動發電機和 48V 鋰離子電池,能夠在車輛低速滑行關閉引擎,並以動能回收系統提供電力輔助,同樣是強化節能表現。

而 eHybrid 車型採用了 1.4 TSI 引擎,搭配 6 速 DSG 變速箱與 13kWh 鋰離子電池組,可以產生 204PS 最大輸出表現,同時擁有 60km 的純電續航力。


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